ID.6 від Volkswagen – це електричний кросовер з рідкісною, для електромобіля, 6 чи 7-місною компановкою. Перший раз модель презентували ще у 2021 році, і вже у 2022 вона повноцінно з’явилася на ринку Китая. Дорочі, саме на китайський ринок орієнтувалася компанія FAW-Volkswagen під час запуску цієї моделі. По суті, це збільшений побратим відомої моделі ID.4, який для китайського споживача носить назву ID.6 CROZZ. Для 2024 року зовнішній вид майже не змінився, проте були додані нові, удосконалені комплектації.
Особливості платформи MEB для ID.6
Платформа MEB – це основа для хорошої якості керування автомобілем. Це не означає, що ID.6 CROZZ швидко набирає швидкість, але навіть на нерівній гірській дорозі пасажир на задньому сидінні все одно відчуває себе дуже комфортно. До того ж, при довжині автомобіля 4891 мм та колісній базі 2965 мм – конструкція кузова має короткий передній звис. Чим коротший передній звис, тим краще переднє колесо реагує на рульове керування. Тому в результаті ми отримуємо автомобіль, яким легко керувати при будь-яких дорожніх умовах.
Ще, суто електрична платформа MEB, відома своїм великим передаточним числом. Для електромобілів це означає, що акумулятор можна розмістити більш рівномірно між передньою та задньою віссю автомобіля, що полегшує розподіл ваги авто. Крім цього, ID.6 CROZZ має спеціальні налаштування при яких його потужність виходу дуже рівномірна. На відміну від багатьох інших чисто електричних моделей, вибухова потужність навіть спеціально обмежується. В результаті новий автомобіль їде як бензиновий – ним легко керувати та комфортно їздити.
Окрім витрат, дуже часто через тиск неможливо розмістити важку габаритну батарею. У таких випадках торсіонна балка з простою конструкцією виявляється більш зручною для застосування в таких авто. Однак завдяки підтримці технології MEB у моделі ID.6 CROZZ ця проблема вирішується, оскільки його задня підвіска має багатоважільну незалежну конструкцію.
У порівнянні з бензиновими автомобілями, незалежне регулювання задньої підвіски електромобілів є складнішою задачею для автомобільних компаній. Це через те, що акумуляторна батарея важка, а кузов має велику масу, що призводить до більшого інерційного моменту обертання кузова, особливо на нерівних дорогах. Це вимагає від компаній внесення відповідних корекцій у програмне та апаратне забезпечення. Проте ID.6 CROZZ оснащений технологією динамічного шасі DCC, яка практично автоматично змінює характеристики підвіски залежно від дорожніх умов.
Комфорт їзди та простір у ID.6 CROZZ 2024
Особливо приємно їздити в ID.6 CROZZ, оскільки він позиціонується як сімейний автомобіль, а не просто електрична іграшка. Особлива увага приділяється комфорту та керованості.
Рівень шуму та вібрацій в новому автомобілі заслуговує високих оцінок не лише через природну тихість електромобілів, але і через використання двоступінчастої системи віброізоляції в підрамнику ID.6 CROZZ. Вона фільтрує навіть найдрібніші вібрації, а також має авіаційний підголовник, автономний кондиціонер та зарядний інтерфейс.
Зважаючи на те, що електромобілі найбільше підходять для коротких міських поїздок, а трьохрядні сидіння є більш практичними, ID.6 можна використовувати як мінівен для щоденних поїздок. Якщо ви зможете заряджати його вдома, вартість поїздки буде дуже низькою, що є великим плюсом.
ID.6 CROZZ має багато особливостей, які свідчать про те, що це автомобіль Volkswagen для всієї родини. В ящику під переднім підлокітником є цілих 6 місць для зберігання речей, а в усьому автомобілі – навіть 16. Третій ряд має ліві та праві відділи для речей.
Другий ряд, особливо у 6-місному варіанті, лише для комплектації Prime 2024, є дуже зручним для використання. Ваші пассажири можуть легко відпочивати під час дальньої поїздки, навіть поспати. В ньому є два незалежних сидіння, що також відомі як “капітанські крісла”. Регулювання спереду та ззаду може становити до 180 мм.
Незалежно від того, яку версію ви виберете, багажник ID.6 CROZZ універсальний у використанні та має об’єм 202/1820 літрів, в залежності від складання сидінь. Коли другий і третій ряди складені, то простір схожий на велике ліжко. Навіть якщо три ряди повністю завантажені, багажник вміщує щонайменше 3 валізи.
Потужність, запас ходу та батарея
При старті продажів моделі було доступно три види потужності. Для задньопривідної версії – 132 кВт та 150 кВт, для повнопривідної версії – 230 кВт. У 2024 майже для всіх комплектацій залишилась потужність 150 кВт, що складає 204 к.с. та лише для версії Prime 4WD – 230 кВт, що дорівнює 313 к.с. Крутний момент для першого варіанта знаходиться в межах 310 Н/м, для другого – це вже 472 Н/м.
Також раніше можна було обирати між менш потужною батареєю 62,6 кВт/год та більшою 84,8 кВт/год. Для 2024 року менша батарея лишилася лише для базової комплектації Crozz Pure, для всіх інших залишили 84,8-кіловатну батарею. Запас ходу, в залежності від збільшення потужності буде зменшуватися та за даними циклу NEDC складає 550 км для 230 кВт електродвигуна та 601 км для 150 кВт двигуна. Проте в житті ці данні відрізняються і знаходять у межах 400-480 км.
Системи допомоги та технології для ІД6
ID.6 CROZZ можна використовувати як мінівен, включивши IQ.DRIVE, систему автоматичної допомоги при водінні рівня L2. Автомобіль автоматично залишається в смузі руху та підтримує повну швидкість від 0 до 160 км/год та адаптивний круїз-контроль за швидкістю.
Інтер’єр та матеріали в Volkswagen ID.6 CROZZ виконані у простому стилі. Центральний дисплей управління та ЖК-екран є основним інтерфейсом взаємодії з інформацією в автомобілі. Навіть за невеликого розміру 5,3-дюймовий екран дозволяє відображати багату інформацію та має механізм зсуву в правій частині екрана. Також доступний проекційний цифровий дисплей з доповненою реальністю для водія. За інформаціоно-розважальну систему відповідає плаваючий 12-дюймовий дисплей, який має простий дизайн інтерфейсу користувача та підтримує голосове управління.
Кермо обтягнуте тонкою шкірою, з трьома спицями перед водієм має круглу форму зі зрізаною нижньою частиною. Функціональні кнопки по обидва боки керма відповідають за управління звуком та адаптивним круїз-контролем. Та при порушенні активних систем допомоги, має вібраційну функцію для привертання уваги водія.
Салон може бути обтягнутий штучною, натуральною шкірою або їх комбінацією з тканиною, залежно від комплектації.
У цей час плавність ходу, комфорт, надійність та строга репутація бренду будуть більш важливіше, ніж зовнішність та розкрученість бренду. Якщо ви розглядаєте чисто електричний кросовер для великої родини, то ID.6 CROZZ з 3-ма рядами сидінь стане вам надійним помічником.
Ціна та комплектації ID.6 для 2024 року
Офіційні комплектації доступні для продажу у 2024 році наступні:
| Назва комплектації | Ціна, $ |
|---|---|
| 2024 ID.6 CROZZ PURE | 35 700 |
| 2024 ID.6 CROZZ PURE+ | 39 000 |
| 2024 ID.6 CROZZ Pro | 40 600 |
| 2024 ID.6 CROZZ Prime 4WD | 46 550 |
VW ID.6 Crozz Pure
У цій версії базової комплектації ID.6 CROZZ є багато корисних опцій, таких як система попередження виїзду з полоси, допомога утримання на полосі, автоматичне гальмування, система нагадування про втомленість водія, парктроніки спереду та ззаду, камера заднього виду, автоматичне паркування. Ще версія PURE передбачає стандартний панорамний дах, дистанційний запуск, обігрів керма, матричні LED-фари, автоматичні світло, систему контролю температурних зон. Але для третього ряду сидінь не передбачено жодної системи вентиляції чи кондиціювання, тому пасажирам у спекотну погоду буде не дуже комфортно.
VW ID.6 Crozz Pure+
У цій версії додано акумуляторну батарею ємністю 84,8 кВт*год, що збільшує запас ходу з 460 до 601 кілометра. Вихідна потужність електродвигуна також зросла з 132 кВт до 150 кВт. Також вона оснащена електричним багажником, функцією відкривання багажника без доторкання, електричною пам’яттю положення багажника та обігрівом передніх сидінь.
VW ID.6 Crozz Pro
У цій версії додано функції, такі як паралельна лінія допомоги, 360-градусне панорамне зображення, система попередження про перешкоди під час руху назад, автоматичне паркування на місці, проекційний цифровий дисплей, бездротова зарядка мобільних телефонів. Багатий функціонал для передніх сидінь: масаж, електричне регулювання, пам’ять, обігрів. З оздоблення ви отримаєте 30-кольорове підсвічування салону, задній незалежний кондиціонер, очисник повітря в автомобілі, генератор негативних іонів, проекційний цифровий дисплей з доповненою реальністю та інші.
VW ID.6 Crozz Prime
Це найповніша версія Volkswagen ID.6 CROZZ з повним приводом, що має два електродвигуна передньої та задньої осі, загальна вихідна потужність яких становить 230 кВт, але запас ходу скорочено з 603 до 550 кілометрів. Крім того, вона має можливість регулювання режиму підвіски на більш м’який або жорсткий, звукову систему Harman Kardon з 12 динаміками, обігрів водяних форсунків тощо.
