За кілька років свого існування і після відродження назви Passport у лінійці Honda, поточний автомобль нарешті отримає повністю новий вигляд – Honda Passport 2025. Такі ж самі зміни отримав його трьохрядний побратим Pilot ще в 2023 році. По суті, Honda Passport є зменшеною версією позашляховика Pilot, тільки з двома рядами сидінь. Модель Passport з’явилась давно, ще у 1993 році та пережила дві генерації до 2002 року і тимчасово завершила своє існування. Але в 2019 році повернулась на ринок у вигляді середньорозмірного позашляховика. У 2022 було додано версію TrailSport. І ось нарешті у 2025 буде повноцінне оновлення генерації.
Сучасний Passport потребує деяких покращень і не лише через те що досить застаріла модель. Чекаємо на кращий дизайн, схожий на найновіший Pilot. Знову ж таки, Passport очікується в основному ідентичним Pilot по всьому периметру кузова. Він буде мати таку ж саму колісну базу, як і старший побратим, але мати не такий довгий задній звис, бо модель передбачає лише два ряди сидінь, тому і буде більш компактна. Очікують аеродинамічні покращення, поліпшення технологій всередині салону та зміни шасі для ще більш вдалого подалання бездоріжжя. Оскільки це гарна модель, яка добре справляється з невеликим бродом, багнюкою та піском.
Чи буде версія TrailSport зі збільшеними позашляховими якостями?
Так, буде оновлено і версію TrailSport. І це зовсім інша, більш уважна та здатна долати бездоріжжя модель. Поточна версія Passport TrailSport – це лише особлива комплектація, яка включає кращі шини для водіння по грунтовим дорогам, невелике підвищення підвіски і мало чого ще. Тому лише у повноцінному оновленні покоління Passport, як і Pilot, отримують більш продумане оновлення офф-роуду, як і було заплановано раніше.
Таким чином, з новим шасі та новим пакетом електроніки Passport TrailSport 2025 року, ймовірно, перетвориться на набагато кращий позашляховик з офф-роуд якостями. Та може стати серйозним конкурентом іншим дворядним SUV та універсалам з високими можливостями для їзди в грунтових умовах, таким як Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento X-Pro та Subaru Outback Wilderness. Пакет нових покращень буде містити:
- захисні щитки,
- камери TrailWatch,
- покращене керування в режимі Trail,
- покращену систему повного приводу, призначеної для ефективної роботи на ділянках зі складним рельєфом.
Оскільки це найцікавіший варіант Passport, то саме його зображено на фото.
Двигун Passport 2025
Найімовірнішим мотором буде такий самий бензиновий V-образний 3,5-літровий двигун V-6 потужністю 280 кінських сил та крутним моментом 262 Н/м. Який працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, як у Pilot. Це не погано, оскільки цей двигун і коробка передач працюють досить добре і має багато хороших відгуків від користувачів SUV Honda Pilot. Він потужний і його більший об’єм і додаткові передачі не призводять до зайвого шуму в салоні під час їзди. З метою підвищення економічності палива мотор має тенденцію до переключення передач раніше належного. І це нормально для сімейного кросовера. Але якщо вам потрібно набрати швидкість, то він не буде переключатися на нижню передачу, коли ви вимагаєте більше крутного моменту.
Такі параметри двигуна дозволяють розігнатися до 0–100 км/год всього за 6,5 секунди — більшість автомобілів у сегменті середнього розміру розганяються за 7,0–8,0 секунди. Проте економія палива невелика: витрати складають 12,4/9,8 літрів на 100 км по місту/шосе відповідно.
Як і для Pilot, для Passport не передбачена гібридна версія, навіть після оновлення. Хоча було б не погано побачити гібридну установку з новим шасі. Або покращену версію 2,0-літрового чотирьохциліндрового двигуна Accord з більш потужними моторами та 393 Ньютон-метрів крутного моменту і режимом повного електричного приводу. Але це лише побажання клієнтів, які виробник не спішить втілювати в життя.
Інтер’єр позашляховика Passport для четвертого покоління
В салоні оновленого позашляховика також будуть деякі зміни, але незначні. Панель приладів залишиться така як і у Pilot останньої генерації. Але для вищих комплектацій, ймовірно, буде доступний цифровий дисплей приладів розміром 10,2 дюймів. Очікується, що нижчі комплектації отримають 7,0-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи, а дорожчі варіанти отримають 9,0-дюймовий екран. На жаль, здається, що компанія ще не готова додати 12,3-дюймовий сенсорний екран до своїх позашляховиків, який є у Honda Accord з вбудованим Google. Такий екран дійсно був би у нагоді при використанні камер TrailWatch у моделі TrailSport.
Passport 2025 середньорозмірний позашляховик, який отримає ту ж саму колісну базу, як і його більший побратим, але з меншою довжиною кузова. А це корисно відобразиться на вантажному просторі. Багажний відсік має досить багато місця в порівнянні з конкурентами – 1168 літрів та 2205 літрів зі складеним другим рядом сидінь. А ось місця для ніг трохи менше ніж у подібних моледей і складає приблизно 104 см спереду та приблизно 101 см для ніг задніх пасажирів.
Для порівняння розміри моделі Passport 2024 року будуть наспупні:
- Довжина: 4804 мм
- Ширина: 1996 мм
- Висота: 1834 мм
- Колісна база: 2817 мм
- Дорожній просвіт: 206 мм
Очікується, що дизайн другого ряду сидінь буде аналогічним до Pilot, з можливістю згортання центрального сидіння другого ряду для створення псевдо-капітанських крісел на певних комплектаціях моделі. Але дизайнерам треба попрацювати над тим, щоб їх можна було легко ховати або розгортати при потребі, щоб не повторювати помилки Odyssey та Pilot.
Honda 2024 Pilot був названий IIHS Top Safety Pick+, що є дуже високим показником безбеки. І оскільки новий Passport матиме таку саму структуру удару, фари та функції безпеки, він повинен отримати таку ж нагороду. Покупці також можуть розраховувати на повний набір систем допомоги водієві Honda Sensing, включаючи автоматичне екстрене гальмування, центрування смуги руху, адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон і попередження про поперечний рух ззаду.
Ціна і конкуренти Honda Passport 2025
Загалом оновлення Passport 2025 року вам будуть довподоби, якщо ви були знайомі з останнім поколінням Pilot 2023 року. Це оновлення передбачає гарний пакет для їзди по бездоріжжю Passport TrailSport, але повну відсутність гібридної установки. Ще передбачено преміальний інтер’єр і великий вантажний простір, який легко може конкурувати з моделями, такими як Jeep Grand Cherokee, Subaru Outback і Toyota 4Runner.
Що до комплектацій і цін, то вони будуть не набагато відрізнятись від теперішнього покоління. Так ось комплектація EX-L 2024 року передбачає стартову ціну у 46 200 $, наступна офф-роуд версія TrailSport обійдеться покупцю вже у майже 49 000 доларів. І найвища комплектація, яка йде як окрема спецверсія “Black Edition” буде коштувати від 52 600 доларів США.
