За останні роки ринок китайських автомобілів поповнився безліччю нових брендів, які займаються виробництвом виключно електромобілей. Пропоную познайомитися з найпопулярнішими. Нещодавно, засновник компанії Li Auto (LiXiang) Лі Сянг виклав у мережу допис, в якому наведена порівняльна характеристика продажів за перший тиждень червня 2023 року. По-перше, його фірма має значні лідіруючи позиції, де тижневі продажі Li Auto досягли 8400 одиниць, що є рекордом.
Даний бренд з’явився ще у 2015 році і займається виробництвом електромобілей, які використовують двигун внутрішнього згоряння як генератор для заряджання акумулятора під час його розрядження, збільшуючи запас ходу автомобіля.
Кількість реалізованих одиниць за період 06.06.23-11.06.23
№ | Фірма | Кількість одиниц |
1 | LiXiang | 8400 |
2 | Leapmotor | 3000 |
3 | Denza | 2300 |
4 | Hozon | 1900 |
5 | Nio | 1500 |
6 | Zeekr | 1500 |
7 | Xpeng | 1500 |
8 | WEY | 1400 |
9 | Cupra | 1200 |
10 | Aito | 600 |
По-друге, це була вдала відповідь Лі Сянга компанії Nio, яка щойно знизила ціни на всі моделі на 30 000 юанів (4200 $), щоб подбати про права та інтереси власників старих автомобілів. Але навіть такі акції не вплинули на рейтинги. Це і підтверджує статистика, тільки в березні цього року Li Auto продала більше 20 000 автомобілів. У червні місячний обсяг продажів перевищить 30 000 автомобілів.
Без перебільшення можна сказати, що на ринку позашляховиків з 300 000 до 500 000 одиниць, Li Auto зайняв 20% частки ринку з моделями L7, L8, L9 із середньою ціною понад 400 000 юанів (56 000 доларів). Результати дійсно вражають. Для порівняння, середня ціна топових моделей люксового бренду Audi у той же період становила лише 340 000 юанів (48 000 $). При цьому Tesla все ще очолює список люксових брендів з тижневими продажами 16 400 автомобілів. За 2 тижні компанія реалізувала вже більше 40 000 електромобілей. Але в той же час загальні місячні продажі електромобілів та гібридних автомобілів від компанії BYD перевищили 240 000 одиниць.
Лідер світового ринку з продажів “зеленого транспорту”
Лідером світового ринку електрифікованих автомобілів у 2022 році стала китайська BYD Auto: ця компанія реалізувала понад 1,8 млн машин. На три найпопулярніші моделі BYD – Song, Qin і Han – припало більше 55% продажів. При цьому компанія продала більше машин, з гібридом, що підключається, аніж повністю електричних моделей. У 2022 році експорт становив понад 33 тис. одиниць.
На другому місці в рейтингу провідних постачальників у 2022 році розташувалася Tesla, яка відвантажила приблизно 1 300 000 транспортних засобів. До кінця 2022-го обсяг продаж компанії Ілона Маска зріс більш ніж на 31 відсоток у річному обчисленні, тоді як частка в глобальному масштабі склала приблизно 12%. Tesla Model Y стала найпопулярнішою моделлю компанії на європейському ринку наприкінці 2022 року.
Тенденції електрифікації дійсно вражають. У 2022 році кожен 10-й автомобіль, що продали мав підключення до електромережі. При цьому кожен четвертий автомобіль, що продається на ринку Китая це – електричний або гібридний автомобіль. І це не межа, як заявляє сам Лі Сянг, що їм є ще куди зростати та збільшувати обсяг електрифікованого транспорту.