Наразі Tiguan є автомобілем серед лінійки Volkswagen, який найбільше продається у всьому світі, взявши цей титул у непереможного хетчбека Golf. Не дивлячись на те, що попит на електромобілі зростає, перевірені часом бензинові та дизельні двигуни все ще цікавлять покупця, якому важко дається перехід до електрифікації. Тому сьогоднішній огляд присвячений Volkswagen Tiguan 2024. Останне оновлення відбулося в 2023 модельному році, але у 2024 були покращені показники версії з м’яким гібридом e-Hybrid. Також не варто забувати про подовжену модифікацію ALLSPACE на 7 місць, яка все ж таки трішки відрізняється, бо має повний привід та комплектується більш потужними двигунами.
Плюси оновлення Tiguan у 2024 році
Tiguan це приклад гарного сімейного субкомпактного позашляховика з великим простором. Він не так впадає в очі на трасі, але має чудовий технологічний інтер’єр з високою якістю матеріалів салону. До того ж, гібридний варіант дає суттєву економію на паливі. Проте звідси вітікає досить висока ціна, навіть для звичайних бензинових версій.
Однією з переваг Volkswagen Tiguan перед конкурентами є його багажник, об’єм якого становить 652 літри і 520 л – для гібриду, що значно перевершує об’єм багажників будь-якого іншого автомобіля за аналогічну ціну. Також виділяється великий 12,9-дюймовий дисплей розважальної системи, який притягує погляд та займає великий простір посеред передньої панелі. І все це доступно вже в базовій комплектації, яка досить оснащення за замовчуванням, що є вагомими перевагами серед автівок подібного класу.
Зовнішній вигляд не змінився так кардинально, як інтер’єр, який було повністю перероблено. Але рестайлінг другого покоління Tiguan вже почав виглядати застарілим, тому плавні світлодіодні фари, що переходять в чорну панель на всю ширину, надають йому нового і свіжого вигляду. Ззаду ви побачите аналогічну світлову панель, яка йде вздовж кришки багажника і виглядає це більш цікаво.
В цьому оновленні, як для субкомпактного кросовера Tiguan має досить просторі габарити, довжина складає 4539 мм, ширина – 1859 мм та висота – 1660 мм. А це на 60 мм довше, ніж був попердній Tiguan і важить майже 1,900 кг у гібридній формі. Передні сидіння, позичені безпосередньо з більшого Touareg, чудові і опційно мають функції обігріву, охолодження та масажу.
Якість їзди на новому Тігуані
Коли ви розпочинаєте рух за кермом Tiguan, то він тихий, комфортний і вишуканий для міських поїздок та довготривалих подорожей. Підвіска ретельно продумана, що дозволяє поглинати великі нерівності без неприємного коливання кузова. Це робить Tiguan відмінним вибором для щоденного використання, але легке кермування і покращена підвіска означають, що він не є захоплюючим автомобілем на вузьких дорогах, навіть якщо встановлено спортивні налаштування. Перемкнувши його назад у режим Комфорт і вирушивши на магістраль, Tiguan дійсно відмінно проявляє себе.
Рівня його прискорення та 350 Ньютон-метрів крутного моменту більш ніж достатньо для відчуття швидкості. Він добре рухається, з хорошою гладкістю та відчуттям розумної рухливості. Виробник врахував недоліки минулого покоління і, нарешті, жахливий шум шин більше не відчувається в салоні. Але круті повороти призводять до досить значного крену кузова, навіть з опціональними адаптивними амортизаторами DCC Pro і їх технологією з подвійним клапаном.
Високоякісний салон Тігуан
Якість інтер’єру виглядає дивовижно високою, повертаючись до добрих старих часів Golf і шостого покоління Passat. Хоча в задній частині салона можна знайти деякі дешеві пластикові деталі, на передньому плані все виглядає і відчувається дуже добре.
Місце для зберігання речей багато і тепер є два бездротових зарядних пристрої з охолодженням, щоб ваш телефон не перегрівався до високих температур і не руйнував свою батарею. Ззаду достатньо місця для ніг і голови навіть для найвищих дорослих або підлітків, але багажник у гібридній версії обмежений 520 літрами, що менше, ніж 652 літри, що вміщаються у дизельних або бензинових Tiguan.
Попереду у водія є цифрова панель приладів розміром 10,25 дюйма. Посередині торпедо розташований вражаючий 12,9-дюймовий екран у базовій моделі та опціонально можна замовити 15-дюймовий дисплей. Візуально він займає велику площу праворуч від керма, але більшість покупців вважають, що великий екран це добре.
Для регулювання клімат-контролю та гучності використовуються кнопки “слайдери”, які мають підсвічування для поїздок вночі. І ця функція була доопрацьювана і врахована помилка з попередніх поколінь, коли кнопки не підсвічувалися, що призводило до плутанини.
Впровадження штучного інтелекту в моделі VW
Штучний інтелект значно полегшує користування інформаційно-розважальною системою Tiguan. Програмне забезпечення дійсно працює дуже злагоджено, відгук швидкий без лагань. Команда з користувацького досвіду VW стверджує, що вони повернулися до програмного забезпечення “MIB4”, так і апаратної частини, на якій воно працює. Результат — блискавична реакція сенсору та логічно розташоване меню.
Також є новий фізичний контроль у формі обертового перемикача на центральній консолі. Окрім контролю над стерео, він налаштовує нову функцію “Атмосфера”. Ця розвагова функція змінює підсвічування салону, температуру та налаштування стерео на запрограмовані установки, такі як “Lounge” або “Joy“, які в залежності від вашого настрою, підбадьорять або заспокоять вас. Навряд чи ця функція знайде практичне використання, але можливо діти будуть використовувати її як гру. До речі, забавляти ваших дітей може комп’ютер зі штучним інтелектом. Volkswagen впроваджує штучний інтелект ChatGPT в свої автомобілі, і Tiguan стає одним з перших, які його отримують.
Керування розвагами покладено на асистента голосового управління Ida, але не варто хвилюватись, що діти випадково дадуть не ту команду – вона там лише для розваг і не керує жодною з систем автомобіля. VW додатково заспокоїла нас, що будь-які дані, згенеровані використанням ChatGPT, повністю анонімізовані, і будь-які питання, які ви до нього ставите, миттєво видаляються, як тільки ви отримали відповідь.
Технічні показники та e-Hybrid для Tiguan 2024
Силова установка e-Hybrid представлена 1,5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом і електродвигуном потужністю 85 кВт. Цей плагін-гібрид існує у двох версіях – з потужністю 201 к.с. або 258 к.с. – і обидві отримують збільшений акумулятор на 19 кВт/год (порівняно з попереднім об’ємом енергії 10 кВт/год у попереднього Tiguan e-Hybrid). Це означає, що з повним зарядом ви збільшете дальність поїдки аж до 100 км рухаючись лище на електриці.
Офіційно Volkswagen оцінює, що за стандартом WLTP електричний пробіг може складати до 120 км. Але інженери компанії обережні щодо кінцевих показників і вважають, що 100 км – це більш реалістична цифра запасу ходу.
Дослідження VW показує, що 99 відсотків подорожей середнього водія складають поїздки менше 100 кілометрів. Тому Tiguan може більшу частину часу працювати на електричному ході, за умови раціональної та своєчасної підтримки заряду.
Заряджати його тепер легше, ніж раніше. Використання змінного струму (наприклад, вдома) означає зарядку до 11 кВт – порівняно з 3,7 кВт для попередньої моделі, що призводило до дуже довготривалої зарядки, навіть для більш ємнісного акумулятора. Тепер є можливість швидкої зарядки на точці постійного струму до 50 кВт, що дозволяє повернутися до 80 % заряду за приблизно 25 хвилин.
Електрично-гібридна версія повинна бути досить гарною у цьому, оскільки Volkswagen вважає, що повний бак і повністю заряджена батарея допоможуть вам подолати близько 800 км дороги (650 км є більш реалістичною цифрою).
Проте не варто забувати про два інші двигуни, які виглядають досить економічними та набагато дешевше гібридної весрсії. Мова йде про 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом з двома варіантами потужності на 130 к.с. та 150 к.с. Та 2-літровий турбодизель з потужністю 150 к.с. Для всіх силових агрегатів передбачений передній привід та 6-ступінчаста механічна або 7-ступінчаста автоматична коробка передач.
Швидкість розгону Tiguan 2024 для різних модифікацій та двигунів:
| Розгін 0-100 км/год, секунди | 1,5 л бензин 130 к.с., АКПП, передній привід | 1,5 л бензин 150 к.с., АКПП, передній привід | 2,0 л дизель 150 к.с., АКПП, передній привід | 2,0 л бензин 190 к.с., АКПП, повний привід | 2,0 л дизель 193 к.с., АКПП, повний привід | 2,0 л бензин 245 к.с., АКПП, повний привід | 1,5 л бензин PHEV 201 к.с. | 1,5 л бензин PHEV 258 к.с. |
| Tiguan | 10,6 с | 9,1 с | 9,4 с | – | – | – | ||
| Tiguan Allspace | – | 9,6 с | 9,8 с | 7,7 с | 8,8 с | 6,2 с | – | – |
| e-Hybrid | – | – | – | – | 8,5 с | 8,1 с |
В змішаному режимі витрати пального для 1,5-літрового бензинового двигуна складають 5,1-5,3 літри на 100 км. Тим часом 2-літровий дизельний мотор має середній показник економічністі у 4,4 літри на 100 км, тобто на одному повному заправленому баці ви зможете подолати до 1300 км шляху.
Версія VW Tiguan Allspace на 3 ряди сидінь
VW Tiguan Allspace – це розширена 7-місна версія Tiguan. Ви отримуєте багато високотехнологічних зручностей і багато місця ззаду, але є альтернативи трошки дешевше. Tiguan Allspace – це Tiguan, який був розтягнутий, щоб помістити додаткову пару сидінь, але без втрати стилю.
Розміри Allspace Tiguan складають: довжина – 4728 мм, ширина – 1859 мм та висота – 1686 мм. Великий багажник Allspace і третій ряд сидінь означають, що він може перевозити сім осіб і трошки більше багажу, ніж 5-тимісний варіант, що робить його альтернативою SEAT Tarraco і Skoda Kodiaq.
Зі складеним заднім рядом ви отримуєте вражаючий об’єм багажного відділення – цілих 700 літрів, що значно більше, ніж 520–615 літрів, що пропонує звичайний Tiguan, залежно від положення задніх сидінь. З третім рядом ви отримуєте лише 230 літрів об’єму багажного відділення. При складанні обох задніх рядів ви отримуєте рівний вантажний простір об’ємом 1775 літрів. Якщо цього вам недостатньо, можна встановити багажник на дах або приєднати причіп.
Окрім двох стандарних двигунів, подовжена версія Allspace додадає мотор 2.0 TDI дизель потужністю 193 к.с., який йде лише з повним приводом. Ви також можете отримати 2,0-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом потужністю 190 к.с або 245 к.с., який також доступний лише з повним приводом. Семиступінчаста автоматична коробка передач DSG входить в стандартну комплектацію моделей з повним приводом.
Як і очікувалося, повний привід надає трохи більше тримання на слизьких дорогах. Однак, якщо ви більше часу проводите в місті, 1,5-літровий бензиновий двигун буде кращим вибором, а дизельний варіант варто розглянути, якщо ви робите багато довгих поїздок або регулярно виористовуєте причіп.
Ціна та комплектації VW Tiguan 2024
Якщо ви хочете базовий Tiguan з двигуном на 130 к.с. на бензині, вам доведеться заплатити 42 900 доларів — ціна, яка виводить дилерів Hyundai та Kia в лідери серед продажів.
Мінімальна вартість Tiguan 2024 в залежності від комплектації:
| Комплектація | 1,5 л бензин 130 к.с., АКПП, передній привід | 1,5 л бензин 150 к.с., АКПП, передній привід | 2,0 л дизель 150 к.с., АКПП, передній привід | 2,0 л бензин 190 к.с., АКПП, повний привід | 2,0 л дизель 193 к.с., АКПП, повний привід | 2,0 л бензин 245 к.с., АКПП, повний привід | 1,5 л бензин PHEV 201 к.с. | 1,5 л бензин PHEV 258 к.с. |
| Tiguan Standard | 42 900 $ | – | – | – | – | – | – | – |
| Tiguan Life | 45 200 $ | 46 200 $ | 47 700 $ | – | – | – | – | – |
| Tiguan Match | 45 400 $ | 46 400 $ | 47 900 $ | – | – | – | – | – |
| Tiguan Elegance | – | 49 400 $ | 50 900 $ | – | – | – | – | – |
| Tiguan R Line | – | 49 900 $ | 51 400 $ | – | – | – | – | – |
| AllSpace Life | – | 46 400-48 500 $ | 51 200 $ | – | – | – | – | – |
| AllSpace Elegance | – | 52 900 $ | 56 100 $ | 58 000 $ | – | – | – | – |
| AllSpace R-Line | – | 53 500 $ | 56 800 $ | 58 700 $ | 60 100 $ | 62 100 $ | – | – |
| e-Hybrid R-Line | – | – | – | – | – | – | 52 400 $ | 56 800 $ |
Моделі R-Line починаються з 49 900 доларів, а електричний гібрид в комплектації R-Line та потужністю двигуна 201 к.с., ймовірно, буде наближатися до 52 400 доларів. І це лише попередні ціни для Європи, які в залежності від ринка збуту можуть бути ще більше. Гібриди PHEV, що підключаються від інших брендів пропонують набагато краще співвідношення ціни та якості, хоча з меншою дистанцією пробігу тільки на електриці.
Шлях до електрифікації буде, безперечно, неоднозначним. Але Tiguan з гібридом e-Hybrid та потужна, проте економічна версія Tiguan чи Tiguan AllSpace зроблять цей перехід менш болючішим.
