Hyundai Kona 2024 року презентувала друге покоління з новим приголомшливим дизайном. Оновлена Kona стала більше та ширше. А його незвичайний вишуканий і безпомилковий дизайн задає характер всім іншим майбутнім автомобілям оновленої лінійки від Hyundai. Ось наприклад, седан Sonata також нещодавно пережив цікаве оновлення екстер’єру. Попередня версія Kona дуже вразила своїх прихильників гострим характером та технологіями. Так чого ж чекати від цієї генерації?
Різноманіття стилів Kona відповідно до силової установки
По-перше вражає кількість версій який виробник пропонує. Серед яких повністю електрична версія, гібридна, спортивна лінія N Line, лімітована серія для американського ринку та ще декілька варіацій стандартно оснащеної бензинової Kona для Австарлії, Англії та Південної Кореї.
Звичайні бензинові та гібридні модифікації отримали додаткові пластикові чорні обшивки на колісних арках та великі хромовані акценти. Решітка г’ратів виготовлена з міцного чорного пластику. Порівняно з попереднім поколінням розміри значно змінилися: довжина була 4165 мм – стала 4355 мм, ширина була 1800 мм – тепер 1825 мм, а ширина колісної бази 2600 мм – зросла до 2660 мм. Тому тепер цього “малюка” можна вважати позашляховиком субкомпактного класу.
Електрична версія відрізняється унікальним дизайном. Зокрема у Kona Electric 2024 з’явились безшовні світлодіодні фари на передньому та задньому бамперах. Решітка радіатора має піксельний малюнок з підсвічуванням окремих елементів малими світлодіодами. Ця версія передбачає легкосплавні 19-дюймові диски з геометричним малюнком та маленькими акцентами в центрі.
Спортивна версія N Line має ще більш агресивний вигляд, з великими пластмасовими г’ратими. Ширина яких простягається від однієї фари до іншої і займає майже весь простір попереду бампера. Дах N Line має чорне забарвлення, панорамне виконання чи встановлений люк. Жорсткості додають чорні бічні дзеркала, крилоподібний бампер зі спойлером, подвійна вихлопна труба та стильні легкосплавні диски. Але такий дизайн виявився не довбодоби деяким покупцям, бо він занадто грубий.
Технічні характеристики і двигуни Kona 2024
Спочатку Kona був представлений як повністю електричний кросовер. Але згодом виробник додав бензинові та гібридні варіанти. Друге покоління пропонуватиме таку ж багату гамму силових агрегатів з адаптованими моторами.
Обіцяють, що базова Kona на бензині оснащуватимется 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном. Але поки Hyundai презентував лише 1,6-літровий турбований двигун I-4 із потужнішими 190 к.с. і максимальним моментом, що крутить 300 Нм. Ця установка в основному перенесена з попередньої моделі. Але зараз виробник відмовився від автоматичної коробки з подвійним зчепленням на користь автоматичної 8-ступінчастої трансмісії з гідротрансформатором. Таке рішення зменшило нетерплячі калібрування дросельної заслінки, а їзда стала значно плавною. Привід може бути як переднім, так і повним, але за доплату. До 100 км на годину цей варіант розганяється за 7,7 секунди.
Цей самий двигун буде в основі гібридної версії у парі з електродвигуном, але з меншою сумарною потужністю у 141 кінських сил.
Для електричної версії буде доступна акумуляторна батарея ємністю 64,8 кВт*г і потужністю 204 к.с., що пропонується ще з першого покоління. На одному заряді можна буде подолати максимум 407 км.
Салон та інтер’єр Kona 2024
Інтер’єр Kona 2024 нагадує стилістику Hyundai Ioniq 5. Панель приладів, як і інформаційно-розважальна система представлені двома екранами, розміром 12,3 дюйма. Мінімальний набір механічних кнопок та елементи підсвічування, справді створюють ефект легкості.
Передня частина салону виглядає сучасно та стильно для субкомпактного позашляховика. Оснащення і технології досить розвинені і сучасні та привертають більше уваги ніж було у попередньої моделі, Універсальна та простора центральна консоль є великим, практичним оновленням, яка покращуює загальні враження. Кермо можна регулювати по вильоту та нахилу. Музична система оснащена динаміками від фірми Bose.
Підстаканники можна приховати, щоб створити вільний простір у центральній консолі, дозволяючи замість них розмістити більш громіздкі предмети. Тепер перемикач передач перемістився на рульову колонку Kona, тому з’явилося ще більше місця для ваших речей. Саме кермо нового фірмового стилю від Hyundai з трьома спицями та чотирьма точками замість логотопу у центрі. Майже все керування функціями допомоги перенесено на кермо. Бездротова зарядка є, але для більш дорогих комплектацій.
Представники компанії заявляють, що в новій моделі будуть повністю перероблені сидіння, і подарують пасажирам відчуття неймовірного комфорту. І так, як кросовер Kona виріс у розмірах, то в задній частині з’явилось багато додаткового простору для вільного розміщення двох високих дорослих.
Оздоблювальні матеріалі загалом виготовлені з пластику, але досить якісного. Оббивка салону може бути як тканинна, так і зі штучної шкіри для більш дорогих версій. Є багато цікавих елементів підсвічування. Для пасажирів позаду є два USB Type-C роз’ємів. Ергономіка, як для кросовера субкомпактного класу збережена на високому рівні. Найвища комплектація Limited оснащена електроприводом кришки багажника, що є досить преміальною функцією для цього класу.
Особливості їзди та оснащення Kona другого покоління
Під час руху на поворотах Kona забезпечує певний крен кузова. А трансмісія повільно реагує на запити перемикання на нижчу передачу. Використання підвіски також дає неоднозначні результати — деяким подобається те, як вона поводиться на грунтових дорогах, тоді як інші скаржаться на якість їзди на розбитому тротуарі.
При цьому Kona вражаюче тиха на автомагістралі, навіть при дуже швидкісному режимі. Її вдосконалені функції безпеки працюють чудово і дійсно допомагають водієві. Це одна з переваг Kona — вона стандартно оснащена такими функціями безпеки: як попередження про сліпі зони, система підтримки смуги руху та адаптивний круїз-контроль. Для більш високих комплектацій передбачено огляд на 360 градусів.
Ціна Hyundai Kona 2024
Kona залишається хорошим вибором для тих, хто шукає характерний маленький позашляховик, але деякі його грубі акценти трохи відштовхують споживача. До того ж, він назбирав занадто багато неоднозначних відгуків про його трансмісію та якість їзди.
З початковою ціною 25 435 доларів Kona досить конкурентноспроможна в своєму класі. Але інші комплетації швидко додають до вартості, про що свідчить ціна спортивної лінійкі Kona N Line – 34 145 доларів.
Hyundai Kona Limited AWD найкраща бензинова комплектація буде коштувати $34 865. В Україні вживана Hyundai Kona першого покоління вартує від 16 000 до 22 000 доларів.
