Зовнішній вигляд Mitsubishi Eclipse Cross 2024 року просто кричить про жвавість та динаміку на дорозі. А його схожість з назвою відомого спортивного купе Eclipse створює відповідність до бурхливого стилю – але це зовсім не так. Під його вишуканим стилем ховається нудний субкомпактний кросовер, з поганим прискоренням, але м’якою підвіскою. Він менший ніж кросовер Mitsubishi Outlander, проте досить практичний і просторий, як для кросоверу малих розмірів. Його керованість далека від спортивної гостроти автомобіля, але він має тихий салон, майже досконале м’яке керування, що знаходить своїх прихильників по всьому світу.
Що нового в 2024 році?
Eclipse Cross увійшов у 2024 рік з незначними змінами. Всі моделі постачаються з повним приводом і 1,5-літровим чотирьохциліндровим двигуном з турбованим надувом. Представлений в 2018 році, він був оновлений у 2022 році з новим зовнішнім виглядом і перенастроєною підвіскою. Загалом Eclipse Cross 2024 майже залишився таким самим, як для модельного 2022 року, лише з незначними змінами для деяких комплектацій та розширеним планом обслуговування.
Середній рівень комплектації SE та SEL тепер поставляється зі стандартним електропідйомником для багажника без дпомоги рук, адаптивним круїз-контролем, USB-портом на задньому сидінні та кермом, яке обшите шкірою.
Комплектація LE отримала систему безключового доступу та кнопку запуску, а також користування дворічною безкоштовною пробною версією смартфон-додатка Mitsubishi Connect та пов’язаними із ним послугами безпеки на дорозі.
Цього року Mitsubishi також додає дворічний безкоштовний план запланованого технічного обслуговування або 48 000 кілометрів шляху до свого стандартного пакету гарантії.
Для 2024 року буде додано спецільну версію Special Edition. Вона буде мате оздоблення як у Ralliart, яку виключили зі списку комплектацій для цього року, плюс буде мати додаткові покращення для їзди по бездоріжжю. Як мінімум чекаємо підвищенний кліринс, для поточного Eclipse Cross дорожній просвіт складає 21,5 см.
Двигун, трансмісія та витрати палива
І тут випливє головна проблема цього кросоверу не надпотужний бензиновий двигун I-4 потужністю 152 кінські сили та 184 Н/м крутного моменту. Проте Eclipse Cross набирає розгону від 0 до 100 км на годину за 8,6 секунди. У поєднанні з безступінчастою автоматичною коробкою (CVT) двигун принаймні рівномірно розганяється. Агресивні натискання на педаль газу викликають менше шуму двигуна, ніж очікувалося, а круїз по автостраді тихий і непомітний – саме те, що багато покупців хочуть від кросоверів цього класу.
Підвіска Eclipse Cross явно налаштована на комфорт. Входження в повороти з будь-яким прискоренням проходить досить плавно. Ця м’якість окупається якістю його ходу: шасі залишається стійким при русі по розбитому тротуару та залізничним переїздам. Однак невеликі тріщини в дорозі передають вібрації через кермо та сидіння. Порівняно з іншими кросоверами, наприклад Ford Escape чи Kia Sportage, які повністю згладжують вібрації, це не дуже гарна новина. Керування точне і легке – це добре для маневреності на парковці, але не дуже підходить для різких рухів по бездоріжжю.
Витрати пального не такі економні, як у конкурентів, проте і не такі погані. 9,0 літрів на 100 км у місті, 8,0 л/100 км по трасі та 8,5 л/100 км в змішаному режимі їзди. Наприклад, повнопривідний автомобіль Eclipse Cross у комплектації SEL показав витрату пального 9,0 л/100 км при швидкості 120 км на годину.
Інтер’єр Eclipse Cross
Салон Eclipse Cross відповідає очікуванням в представленому ціновому діапазоні. Тут немає явно дешевих матеріалів – інтер’єр виглядє стильно та комфортно, проте не вишукано. Сидіння обтягнуті стильним, міцним тканним матеріалом або шкірою, як опція. Вони зручні для високих людей, але відсутнє регулювання поперечини, що відображається на підтримці спини під час дальніх поїздок.
У всіх моделях Eclipse Cross стандартно встановлена сенсорна інформаційно-розважальна система. Базові моделі ES пропонують дисплей 7,0 дюймів, чотири динаміки, сумісність з Bluetooth та передній USB-порт. Моделі LE, SE і SEL мають більший, але все ще відносно малий екран 8,0 дюймів. Apple CarPlay, Android Auto та навігація будуть стандартними для комплектацій з 8-дюймовим екраном, тобто з версії LE. Також сюди входить підігрів передніх сидінь, три місяці безкоштовного супутникового радіо SiriusXM та доступ без ключа.
Моделі SE оснащені бічними дзеркалами, що складаються з електроприводом, двірниками з датчиками дощу, сидінням водія з електроприводом, аудіосистемою з шістьма динаміками, а також новим заднім USB-портом і багажником з електроприводом без допомоги рук.
Сидіння переднього пасажира з електроприводом, кермо з підігрівом і камера на 360 градусів входять до бази комплектації SEL. Пакет Touring відкриває підігрів задніх сидінь, проекційний дисплей та вісім динаміків.
Функції допомоги водієві мізерні, але з часом покращуються. Автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів та система утримання смуги руху входять до стандартної комплектації базової моделі. Піднявшись до Eclipse Cross LE, ви розблокуєте автоматичне дальнє світло. На рівні SE стануть доступні автоматичні фари та адаптивний круїз-контроль. Адаптивний круїз-контроль також пропонується в рамках додаткового пакету Touring, який включає високошвидкісне автоматичне екстрене гальмування.
Технічні параметри та вантажне відділення
Щодо розмірів, то цей субкомпактний кросовер конкурує з Volkswagen Taos, Jeep Compass та Honda HR-V.
Довжина – 4547 мм.
Ширина без дзеркал – 1806 мм.
Висота – 1689 мм.
Колісна база – 2670 мм.
Перший ряд, мабуть, найзручніше місце для сидіння у цьому п’ятимісному автомобілі. Простір для ніг в Eclipse Cross 2024 відповідає тому, що пропонує Chevrolet Trailblazer 2024 року. На жаль, вантажний простір поступається більшості конкурентів.
| Місце для ніг (спереду / ззаду) | Багажне відділення (вантажний відсік / складений 2й ряд сидінь) | |
| Міцубісі Екліпс Крос 2024 | 1039/897 мм | 657-665/1411-1425 літрів |
| Хонда HR-V 2024 | 1063/958 мм | 621/1567 літрів |
| Шевроле Трейлблейзер 2024 | 1039/1001 мм | 717/1544 літрів |
Не дивлячись на малий багажник Eclipse Cross все одно гарно підійде для малої сім’ї. Проблеми виникають зі зберіганням речей у самому салоні. Бо додаткових відділень у пасажирів заднього ряду майже не має. Задні сидіння складаються легко. Коляска легко поміщається в багажний відсік, навіть з усіма піднятими сидіннями.
Ціна Mitsubishi Eclipse Cross 2024
Ціна Eclipse Cross 2024 року починається від 28 055 доларів і зростає до 33 400 доларів в залежності від комплектації, опцій та ринку збуту.
Модель SE представляє найкращий баланс ціни та обладнання. Вона додає багато додаткових функцій порівняно з моделлю LE, включаючи безключовий пульт дистанційного керування з кнопкою запуску, функції допомоги водієві та автоматичний клімат-контроль з подвійними зонами.
