Автор: Олексій Дубовицький | Дата: 21.03.2023 | Оновлено: 10.03.2026 | Категорії: Ford, Американські, Компактні
Сьогодні більшість компаній випускають кросовери. Ford Escape, більш відомий в Європі як Kuga, вважається компактним і доступним. Останнім часом ця модель не була найпопулярнішою і спад продажів також помітний. Тому виробник вирішив оновити Ford Escape 2023, надавши йому більш строгий вигляд, який відповідає стилю EDGE та Explorer. Є зміни як зовні, так і всередині. Фактично технічні характеристики не змінилися і відповідають моделі до рестайлінгу. Останнє сьоме покоління Ford Escape, випущене у 2020 році, тепер демонструє покупцям оновлений екстер’єр.

Перші фотографії оновленого кросовера Ford Escape з’явилися в мережі задовго до його офіційної прем’єри. Враховуючи зміни в передній частині, багато хто говорив про нове покоління моделі, але пізніше стало відомо, що автомобіль зазнав лише рестайлінгу. Найбільше зміни торкнулися передньої частини кросовера. Модель до модифікації була європейського зразка, що призвело до падіння продажів. Оновлення дизайну, подібні до моделей EDGE і Explorer, підігріли інтерес до новинки. Тепер розглянемо більш детально, як буде виглядати новий Ford Escape/Kuga. Якщо цікавить надійність попередніх поколінь, дивись Поширені поломки Ford Kuga (2008–2019): слабкі місця, симптоми і ціни ремонту.
Значних змін зазнала передня частина нового Форд Ескейп 2023. Дизайнери встановили більш вузьку світлодіодну оптику з яскраво вираженими С-подібними світлодіодними ходовими вогнями. Все це розміщено на чорному фоні. Зміни дизайну стосуються решітки радіатора, яка стала більшою та агресивнішою зі вставками у вигляді осередків. Залежно від комплектації решітка може бути хромованою або повністю чорною.
Найбільш несподіваною на новому Форд Ескейп є світлодіодна суцільна лінія, яка з’єднює передню оптику. У деяких комплектаціях або за окрему доплату виробники встановлюють світлодіодні дроти між капотом і решіткою радіатора. Тепер бампер стає більш агресивним. Збоку встановлені заглушки з круглими протитуманними фарами. У нижній частині бампера розташована додаткова решітка радіатора з вбудованими датчиками. Для більшого ефекту і підкреслення строгості низ бампера підкреслений сріблястою пластиковою вставкою, що імітує захист двигуна.
Хоча дизайн кросовера впізнаваний серед інших позашляховиків компанії – зміни пішли на користь Escape. Автомобіль дійсно став більш сучасним і спортивним, чого не вистачало моделі до рестайлінгу. Капот оновленого Ford Escape практично не змінився, за винятком док-станції з оптикою та решітки радіатора. Як і раніше, центральна частина піднята з двома вигинами, що простягаються від передніх стійок до центру самого капота.
На відміну від передньої частини, бічні сторони Ford Escape залишилися незмінними. Відрізнити версію Hybrid від бензинового двигуна буде дуже просто. Ліве переднє крило має гібридний люк для зарядки акумулятора. Спортивного характеру і додаткового захисту по периметру кросоверу додають пластикові бортики. Залежно від комплектації вони може бути чорними або пофарбованими в колір кузова.
Інші деталі бічної частини Ford Escape 2023 залишилися без змін. Класичні дверні ручки, хромовані накладки на бічні вікна та дзеркала по кутах лобового скла. До речі, в стандартній комплектації дзеркала тепер пофарбовані в колір кузова, що включає електропривід, обігрів і пам’ять налаштувань. Базовими для нового Ford Escape будуть 18-дюймові легкосплавні диски, інші варіанти або 19-дюймові диски встановлюються окремо за додаткову плату. Кольорова гама нового Ford Escape наступна: чорний; червоний; білий; сріблястий; блакитний; сірий; колір бордо; сіро-блакитний; білосніжний. За металеві відтінки ви заплатите в середньому додатково 1000 доларів.
Корма нового Ford Escape 2023 трохи змінена. Винятком можна вважати конструкцію задніх ходових вогнів. В оновленому кросовері дизайнери додали червоні лінії на нижню частину заднього бампера. У центральній частині кришки багажника розміщений логотип компанії та напис моделі кросовера.

У правому нижньому куті кришки багажника є додаткова табличка. Вона вказує на обладнання та двигуни Ford Escape. Основним акцентом є задній бампер, який буде здебільшого виготовлений із чорного пластику, і лише невелика частина буде пофарбована у колір кузова. З боків розташована пара вертикальних протитуманних фар, знизу — пара вихлопних труб і дифузор.
Остання деталь екстер’єру Ford Escape – дах. Тут все буде залежати від комплектації. По-перше, відмінність буде в люку або панорамі, хоча в стандартній версії дах може бути суцільний.
З обох боків даху є кілька рейок для кріплення додаткового багажу, а задню частину прикрашає антена у формі акулячого плавця. Залежно від комплектації та побажань покупця дах може бути чорний або пофарбований у колір кузова. При цьому спойлер може бути тільки в колір кузова, трохи зіпсувавши загальну картину дизайну. Ford Escape 2023 – це такий же компактний сімейний кросовер, як раніше, але з більш суворим дизайном, який пішов на користь автомобілю.
На відміну від екстер’єру, салон оновленого Ford Escape зазнав мінімальних поліпшень. Фактично загальний дизайн не змінився, але є вишукані деталі. Центральна частина передньої панелі залишилася колишньою, але збільшився дисплей мультимедійної системи. 10-дюймовий мультимедійний екран і система SYNC4 замість SYNC3 є стандартними. Екран діагоналлю 13,2 дюйма може бути встановлений у більш дорогій модифікації або за окрему доплату.

Незалежно від розміру екрану, мультимедіа одночасно підтримує Amazon Alexa, Android Auto та Apple CarPlay. Сам екран виконаний у формі планшета, вище основної частини панелі. Центральна частина передньої панелі залишилася незмінною. Пара повітропроводів, але замість панелі клімат-контролю тут кнопка запуску двигуна, регулятори гучності і кнопка швидкого доступу до системи кросовера Ford Escape.
Центральний тунель має наступну компановку: спочатку розміщується бездротова зарядка і пара USB-портів, по ценру розміщений круглий важіль для перемикання передач, електромеханічний ручник, пара підсклянників і виїмка для дрібниць. Його доповнює невеликий підлокітник з містким відділенням всередині.
Що стосується салону Ford Escape, то в ньому як і раніше 5 місць. Передні сидіння отримали зручну бічну підтримку, високі спинки і висунуті вгору підголівники. Залежно від комплектації передні сидіння регулюються механічно або електрично. Для оббивки найчастіше використовуються чорні або чорно-білі тканини, або чорну шкіру для більш люксових комплектацій.

Багато автолюбителів відзначають, що змінився дизайн керма, але він залишився незмінним. Зріз під прямим кутом нижньої частини, три спиці та механічні функціональні кнопки замість сенсорних. Саме кермо регулюється по висоті, глибині та вкрите шкірою з яскравим прошитим рядком.
Мабуть, головна перевага полягає в тому, що замість з’єднання приладової панелі з мультимедіа під суцільним склом дизайнери їх розділили. Сам інтер'єр Ford Escape отримав незначні поліпшення, а не кардинальні зміни. У кросовері можуть бути деякі вдосконалення, але виробник поки не розкриває, які саме.
У Північній Америці оновлений Ford Escape вже продається, виробник пропонує три варіанти. Базовим вважається чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом об’ємом 1,5 л. Лінійка двигунів EcoBoost зможе видавати 184 к.с. Далі в списку йде бензиновий двигун з турбонаддувом об’ємом 2,0 літра і потужністю 253 к.с.
Крім того, для ford escape hybrid 2023 доступні дві версії гібридної силової установки. В його основі лежить 2,5-літровий бензиновий двигун. Сам двигун видає 167 кінських сил. Гібридні установки доступні з зарядкою або без неї. Базовий гібрид на своєму піку видає 203 кінські сили. В даному випадку ємність акумулятора невелика, хоча є вибір між переднім і повним приводом.
Якщо це гібридна версія, з плагіном, що підключається, то ємність батареї буде більшою, а пікова потужність становитиме 224 кінські сили. Мінус в тому, що привід тільки спереду. Двигун внутрішнього згоряння буде працювати в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Гібридні версії отримають трансмісію з інтелектуальним управлінням. В іншому технічна частина залишилася колишньою, де в центрі лишається платформа C2.
Детальніше про цю версію в окремому матеріалі: Ford Escape / Kuga Hybrid 2023 — витрата пального, характеристики та ціна.
Форд ескейп технічні характеристики (коротко по бензинових та гібридних версіях для ринку Північної Америки):
| Параметр | 1.5 EcoBoost | 2.0 EcoBoost | 2.5 Hybrid (HEV) | 2.5 Plug-in Hybrid (PHEV) |
|---|---|---|---|---|
| Потужність | 180 к.с. | 250 к.с. | ДВЗ: 163 к.с. Система: 192 к.с. |
ДВЗ: 163 к.с. Система: 210 к.с. |
| Крутний момент | 270 Н·м | 380 Н·м | 210 Н·м (ДВЗ) | 210 Н·м (ДВЗ) |
| Коробка | 8-ступ. автомат | 8-ступ. автомат | eCVT (PowerSplit) | eCVT (PowerSplit) |
| Привід | FWD / AWD (залежно від комплектації) | AWD | FWD / AWD (залежно від комплектації) | Тільки FWD |
| Витрата пального, 100 км | 7.8 л | 9.0 л | 6.0 л | 20.7 кВт·год (електрика) / 5.9 л (бензин) |
| Кліренс | Мінімум 191 мм — може відрізнятися залежно від комплектації/коліс | |||
| Багажник за 2-м рядом | 1060 л | 975 л | ||
| Багажник зі складеним 2-м рядом | 1850 л | 1720 л | ||
| Місце для ніг (1 ряд) | 108 см | |||
| Місце для ніг (2 ряд) | 103 см | 99 см | ||
Що стосується систем комфорту та безпеки, то це радше доповнення, ніж оновлення. Завершують список для оновленого кросовера Ford Escape система перевірки циклу, система бездротової зарядки смартфонів і система автоматичного обходу перешкод. Оновлений Ford Escape також має:
До поліпшень можна віднести наступні критерії комфорту: дистанційний запуск двигуна; панорамний дах або люк; точки доступу Wi-Fi; мобільний зв’язок; підігрів передніх сидінь; підігрів керма; двозонний клімат контроль; кнопки управління функціями на кермі; 6 або 10 напрямків регулювання переднього сидіння;
аудіосистема на 6 або 10 динаміків. Швидше за все, в салоні з’явиться світлодіодне освітлення, а також будуть доопрацьовані деякі деталі на передній панелі.
Після оновлення покупці побачили сім комплектацій Ford Escape 2023 року, чотири з яких можуть бути гібридними, інші бензинові версії. Тим часом ціни на оновлений кросовер покупцям розкрили практично відразу. Так базову комплектацію на американському ринку можна придбати за 27500 доларів. За топову версію Ford Escape Plug-in Hybrid – 38 000 доларів. Звісно для українського ринку ціни будуть в рази вище.
Виходячи з огляду, оновлення приносять користь новому Escape. Зрозуміло, що після виходу на європейський ринок Ford Kuga отримає оновлення, оскільки різниця лише в назві та дрібницях обробки. Можливо, покупці в Європі отримають інші агрегати, але дизайн та технічне оснащення буде таким самим.
Для Escape AWD HEV: 6.0 л/100 км (місто 5.6 / траса 6.5). Для Plug-in Hybrid: у режимі електрики 20.5 кВт·год/100 км, у режимі «газ only» 5.9 л/100 км, запас ходу на електриці — близько 60 км.
Для 2.0 Turbo AWD: 9.0 л/100 км комбіновано (місто 10.2 / траса 7.6).
У версій ST-Line акцент на зовнішньому «спорт» оформленні; за специфікацією для ST-Line та ST-Line Select стандартні диски 18", а для частини комплектацій доступні/ставляться 19".
Для моделі заявлена SYNC 4; у списку доступних опцій — дисплей 13.2". За відгуками власників часто хвалять тихий хід і економічність гібридів, але інколи згадують дрібні «глюки» застосунку/онлайн-довідника.