Subaru Outback 2026 та Outback Wilderness: нове бачення легенди в кузові SUV на бездоріжжі

Новий Subaru Outback 2026 модельного року стане як знайомим, так і несподіваним для своїх вірних шанувальників. Це вже сьоме покоління легендарного універсала, яке тепер ще більше змістилося у бік SUV — ставши масивнішим, вищим і брутальнішим, ніж будь-коли раніше.

Автовиробник не приховує, що прагне розмити межу між класичним універсалом та сучасним кросовером, орієнтуючись на потреби клієнтів, які шукають універсальність, прохідність і технології — навіть якщо для цього доведеться пожертвувати звичним дизайном. Новий Outback має стати універсальним автомобілем для будь-яких умов — і для міських вулиць, і для далеких пригод.

Subaru підкреслює: клієнти все менше звертають увагу на тип кузова та все більше — на можливості авто. Тож компанія рішуче крокує в напрямку кросоверизації, перетворюючи Outback на SUV нового покоління, не втрачаючи при цьому його легендарну повнопривідну основу та практичність.

Вперше за свою історію Outback відходить від платформи Legacy, що дало більше простору для переосмислення дизайну та технічних рішень. Тепер модель на 4 см довшою, приблизно на 1,3 см ширшою та на 5 см вищою, ніж попередник. Це все — без шкоди для фірмової керованості та низького центру ваги, властивого Subaru.

Кузов став більш квадратним, з потужнішими С- та D-стійками, що створюють SUV-образ у дусі Forester перших поколінь. Передня частина — з роздвоєною головною оптикою і ширшою решіткою радіатора. У версії Wilderness — масивні накладки на крилах, емблема «SUBARU» замість логотипа, та мідні елементи на протитуманках і задніх акцентах — відсилка до стилю бренду 1990-х.

Кліренс базової моделі становить 221 мм, а у версії Outback Wilderness — вже 241 мм, що разом із повним приводом і модернізованою системою X-Mode забезпечує відмінні позашляхові характеристики.

Новий дизайн: поєднання класики та SUV-естетики

Найбільш обговорюваною зміною у Subaru Outback 2026 став його зовнішній вигляд. Якщо раніше модель чітко асоціювалася з піднятим універсалом, то тепер вона значно наблизилася до повноцінного SUV. Передня частина стала масивнішою та прямокутнішою, з оновленими роздвоєними фарами та ширшою решіткою радіатора. Такі зміни зробили авто більш виразним і агресивним, але викликали дискусії серед фанатів класичного дизайну.

Subaru не приховує: більшість клієнтів не женуться за витонченими лініями, а обирають авто за функціональністю. Саме тому новий Outback отримав пряміші контури кузова, потужні С- і D-стійки, та вертикальну задню частину з новим багажником і світлодіодною лінією. На задньому бампері тепер написано SUBARU великими літерами, а пластикова обшивка виконана з матеріалу, стійкого до подряпин — на нього можна класти речі або сісти під час відпочинку на природі.

Платформа стала трохи вищою та ширшою, що позитивно вплинуло на внутрішній простір та геометричну прохідність. Зникли вбудовані поперечини багажника на даху, але з’явилися нові кріплення для наметів та вантажу — статичне навантаження до 362 кг.

Габарити та простір: більше простору для подорожей

Subaru Outback 2026 дещо виріс у розмірах у порівнянні з попереднім поколінням, ставши ще практичнішим та комфортнішим для пасажирів і багажу. Незважаючи на збільшення габаритів, автомобіль зберіг керованість та пропорції, характерні для універсала. Ось основні параметри:

• Довжина: 4885 мм
• Ширина: 1925–1930 мм
• Висота: 1730–1738 мм
• Колісна база: 2746 мм
• Кліренс: 221 мм (базові моделі), 241 мм у версії Wilderness
• Споряджена маса: близько 1815 кг 
• Об’єм багажного відділення: 980 літрів 

Завдяки ширшому завантажувальному отвору та вищій лінії даху, доступ до речей став зручнішим, а розміщення об’ємного спорядження — простішим. У складеному вигляді задніх сидінь доступний значно більший простір, що дозволяє перевозити навіть довгі предмети чи велосипеди всередині салону. Покращене планування інтер’єру, нові сидіння та місткий багажник роблять Outback 2026 одним із найпрактичніших автомобілів у своєму класі.

Wilderness: справжній боєць бездоріжжя

Для тих, хто шукає максимум можливостей на бездоріжжі, Subaru пропонує спеціальну версію Outback Wilderness. Вона створена для активних пригод і отримала низку важливих вдосконалень як ззовні, так і під капотом.

Зовні версію Wilderness легко впізнати за матовими чорними накладками на кузові, посиленим переднім бампером, та мідними акцентами на протитуманках і задньому дифузорі. Замість класичного логотипа Subaru — великий напис SUBARU у стилі пікапів. Дзеркала, бампери, арки коліс і навіть дах пофарбовані у чорний колір, що додає моделі суворого вигляду.

Subaru Outback 2026 версія Wilderness

Прохідність версії Wilderness значно покращена:

• Кліренс — 241 мм
• Кути заїзду — 20°, переїзду — 21,2°, з’їзду — 22,5°
• Позашляхові шини Bridgestone на 17-дюймових дисках
• Нові електронно-керовані амортизатори — вони зменшують крени кузова та покращують стабільність на нерівностях
• Оновлена система X-Mode з режимами Snow/Dirt та Deep Snow/Mud

Ця версія також має покращений захист днища, що дозволяє не турбуватись про шкоду під час подолання складних ділянок, каміння чи снігових заметів.

Інтер’єр: затишок удома, функціональність у дорозі

Хоча зовнішність Outback 2026 помітно змінилася, салон зберігає знайому атмосферу — але з оновленням у стилі мінімалізму та з чітким поділом на «домашню зону» та зону практичності. Дизайнери Subaru стверджують, що все вище рівня пояса має виглядати елегантно, сучасно та «як вдома», а все, що нижче — бути практичним і витривалим.

У центрі панелі приладів розміщено нову 12,1-дюймову вертикальну мультимедійну систему з переробленим меню зліва, покращеною швидкодією і підтримкою бездротового підключення смартфонів. Водій має у своєму розпорядженні 12,3-дюймову цифрову панель приладів з кількома режимами: класичним, мінімалістичним, картографічним та EyeSight-дисплеєм для керування системами допомоги водієві.

Матеріали салону приємно дивують. Вже у базі — оббивка StarTex з екошкіри, стійкої до води та бруду, а у старших комплектаціях — розкішна Nappa-шкіра. Нові сидіння розроблені за концепцією «низької втомлюваності» і дійсно забезпечують комфорт у далеких поїздках.

Фізичні кнопки клімат-контролю повернулися — вони розташовані під головним екраном. Також є кнопки автоматичної зупинки двигуна, утримання на схилі, камери, системи стабілізації — все на зручному рівні біля селектора коробки передач.

Практичність понад усе

Subaru добре розуміє свою аудиторію, тому новий Outback вражає дрібницями:

• Тримачі для пляшок до 1 літра у дверях
• Покращені підстаканники в центральній консолі
• Бездротова зарядка та роз’єми USB-A і USB-C для передніх і задніх пасажирів
• Кліпса для фіксації кабелів, щоб дроти не заважали

Багажне відділення стало ще практичнішим: тепер його об’єм — близько 980 літрів. Це приблизно  на 57 літрів більше у порівнянні з попередньою моделлю, завдяки розширеній підлозі та вищому даху. Стандартно пропонується унікальне багатоцільове покриття багажника, виготовлене з перероблених матеріалів. Воно може:

• Закривати весь багажний простір
• Розділяти речі — наприклад, чисті й брудні
• Використовуватися як гамак для предметів
• Запобігати втечі тварин з відкритого багажника
• Служити захистом бампера при сидінні на ньому

І звісно, не обійшлося без фірмових цікавинок, де на внутрішній частині кришки багажника нанесено вимірювання в "собаках": одна — при піднятих задніх сидіннях, дві — при складених. А під спойлером — маркування для встановлення наметів на даху чи інших аксесуарів.

Навіть без вбудованих поперечних рейлінгів, дах витримує:

• До 362 кг у статичному режимі
• До 100 кг при русі
• До 100 кг на бік — для гамака або бокового навантаження

Все це — підтвердження того, що Subaru як і раніше вміє створювати автомобілі для тих, хто дійсно використовує їх по максимуму.

Двигуни, трансмісія та повний привід: класика з оновленням

Щодо технічної частини, Subaru зберігає впізнавану формулу: горизонтально-опозитні двигуни, варіаторна трансмісія та фірмовий повний привід. Але у 2026 Subaru Outback є й важливі оновлення, що покращують як динаміку, так і керованість у складних умовах.

Базові версії моделі оснащуються 2,5-літровим атмосферним опозитним двигуном потужністю 180 к.с. та 178 Н*м крутного моменту. У порівнянні з попередником, потужність трохи знизилась (на 2 к.с.), але крутний момент навпаки зріс на 2 Н*м, що позитивно впливає на тяглові характеристики на низьких обертах.

Для тих, хто бажає більше потужності, передбачено версії Outback XT та Outback Wilderness, які отримали 2,4-літровий турбований опозитний двигун на 260 к.с. та 377 Н*м. У цьому варіанті авто значно динамічніше, а момент краще розподілений на всі колеса — особливо помітно на бездоріжжі чи при буксируванні.

Усі модифікації комплектуються варіаторною трансмісією CVT, яка працює в парі з повнопривідною системою Subaru Symmetrical AWD. Для 2026 року вона отримала вдосконалення — новий міжосьовий диференціал із швидшим блокуванням, а також програмне забезпечення, яке враховує кут повороту керма при розподілі моменту між осями.

Офроуд-технології: ще більше впевненості

Subaru вдосконалила X-Mode — інтелектуальну систему, що регулює роботу трансмісії, гальм та приводу для оптимального зчеплення. У базових моделях вона автоматично підлаштовується під слизькі поверхні, а у версії Wilderness є два додаткових режими:

• Snow/Dirt — для снігу, гравію та вологого ґрунту
• Deep Snow/Mud — для глибокого снігу, піску або багна

Крім того, модель Wilderness отримала нову електронно-керовану підвіску з амортизаторами, що працюють за принципом «skyhook» — тобто намагаються утримувати кузов у стабільному положенні, навіть коли колеса активно працюють на нерівностях. Це значно зменшує крен кузова та покращує комфорт на бездоріжжі.

Subaru також зазначає, що нова підвіска дозволяє уникати ефекту «гойдалки», притаманного попередній версії Wilderness під час подолання нерівностей на швидкості. Це означає більш передбачувану поведінку автомобіля на кам’янистих дорогах або лісових стежках.

Таке поєднання потужного турбомотора, розумного повного приводу та адаптивної підвіски робить Outback Wilderness справжнім позашляховим універсалом, здатним здолати маршрути, які раніше вимагали серйозної підготовки або спеціалізованої техніки.

Безпека та напівавтономне керування: крок у майбутнє

2026 Subaru Outback стане першою моделлю бренду, яка отримає нову систему безконтактного напівавтономного водіння EyeSight. У топових комплектаціях вона працює на швидкостях до 85 миль/год (близько 137 км/год) на промаркованих дорогах та включає:

• Три фронтальні камери перед дзеркалом заднього виду
• Радарні датчики у решітці радіатора
• Функцію автоматичного зупинення авто з увімкненням аварійки та викликом служби допомоги, якщо водій не реагує

У нижчих комплектаціях Outback отримує оновлену версію EyeSight з такими функціями:

• Адаптивний круїз-контроль
• Утримання в смузі
• Автоматичне гальмування перед перешкодою
• Контроль мертвих зон

Subaru продовжує зосереджуватись на активній безпеці, що робить Outback одним із найкращих у класі за рівнем базових систем допомоги водієві.

Коли очікувати та скільки коштує?

Офіційний старт продажів нового Outback заплановано на весну 2026 року. Ціни ще не оголошені, однак за попередніми даними очікується діапазон у межах $32 000 – $46 000 залежно від комплектації.

Таким чином, модель залишається у доступному сегменті середньорозмірних кросоверів, зберігаючи баланс між ціною, оснащенням і можливостями на бездоріжжі.

Конкуренти на ринку

Subaru Outback 2026 буде конкурувати з низкою популярних кросоверів середнього розміру. Серед головних суперників:

• Honda CR-V — комфортний, але менш придатний для бездоріжжя
• Toyota RAV4 Adventure/TRD Off-Road — подібна цільова аудиторія, але поступається у місткості салону та універсальності
• Ford Bronco Sport— сильний конкурент у сегменті активного відпочинку, але з меншим внутрішнім простором
• Jeep Cherokee Trailhawk — один із найсильніших суперників поза асфальтом, але часто дорожчий у сервісі
• Kia Sportage X-Pro — новачок з хорошим співвідношенням ціни та можливостей, але без опозитного двигуна та перевіреної AWD-платформи

Outback вирізняється унікальним поєднанням універсальності, впізнаваного дизайну та справжніх офроуд-можливостей, що робить його справжнім конкурентом навіть для класичних SUV.

Еволюція без втрати ідентичності

Subaru Outback 2026 — це більше, ніж просто оновлення. Це зміна поколінь, що поєднує в собі класичні цінності бренду з сучасними вимогами покупців. Новий дизайн, потужні мотори, покращена прохідність, нові технології безпеки й інтер’єр зручний як для родини, так і для подорожей — все це робить Outback актуальним вибором для широкої аудиторії.

Так, він став більш SUV-подібним, можливо, менш "універсалом" у класичному розумінні. Але це вже не має значення: понад 30 років власники обирають Outback не за зовнішність, а за функціональність. І в цьому сенсі нове покоління продовжує традицію — з упевненим кроком у майбутнє.