Електричний малий клас: Dacia Spring, Renault Twingo Electric, BYD Dolphin – що краще для міста

Малі електромобілі стають новими «королями міста»: компактні, тихі, з низькою вартістю експлуатації та можливістю зарядки від звичайної мережі чи громадських зарядок. Серед найцікавіших міських електрокарів у Європі зараз виділяються Dacia Spring, Renault Twingo Electric (E-Tech) та BYD Dolphin у міській версії.

Чому саме ці три моделі зараз такі популярні? Dacia Spring стала символом «електромобіля для всіх» – це найпростіший спосіб пересістити з бензину на електро без космічного бюджету. Renault Twingo Electric бере не цифрами у прайс-листі, а характером: це типово міське авто, яке любить тісні вулиці, підземні паркінги й постійні розвороти у дворах. А BYD Dolphin — нова хвиля з Китаю: компакт, який за розміром і відчуттями вже ближчий до «нормального» сімейного авто, але все ще залишається зручним мешканцем міста. Разом вони показують три різні відповіді на одне й те саме запитання: яким має бути ідеальний міський електромобіль сьогодні.

Порівняння моделей

Модель	Клас / розмір	Батарея, кВт·год	Потужність, к.с.	Орієнтовний WLTP-запас ходу	Орієнтовна стартова ціна в Європі
Dacia Spring Electric 65	ультракомпактний міський хетчбек	26–27	65	200–220 км	$22 000–25 000
Renault Twingo Electric (E-Tech)	компактний міський хетчбек	27–28	80–85	230–260 км	$21 000–24 000
BYD Dolphin (міська версія/Surf )	невеликий хетчбек B-класу	30	85–90	210–230 км	$22 000–27 000

Dacia Spring: найдоступніший електрокар для міста

Основні характеристики

• Тип кузова: 5-дверний компактний хетчбек 
• Батарея: близько 26–27 кВт·год корисної ємності
• Потужність електромотора: 45–65 к.с. (залежно від версії)
• Орієнтовний WLTP-запас ходу: приблизно 200–220 км
• Прискорення 0–100 км/год: 13–14 с
• Зарядка AC: до 7 кВт
• Швидка зарядка DC: до 30 кВт (на відповідних версіях)
• Орієнтовна стартова ціна в Європі: приблизно від $22 000–23 000 до $25 000

Переваги Dacia Spring

• Одна з найдешевших електричних машин у Європі. Мінімальний вхідний поріг для переходу на електро.
• Дуже компактні габарити. Довжина: 3 734 мм, ширина: 1 622 мм, висота: 1 516 мм. Легко паркуватися у щільній забудові, вузьких дворах та старих центрах міст.
• Простий та перевірений технічний рівень. Невибагливість у обслуговуванні, недорогі витратні матеріали.
• Низька витрата енергії. Невелика маса дає економну їзду навіть у холодну пору року.
• Нормальний багажник для класу - 308 л у звичайному стані, до 1 000 л зі складеними спинками задніх сидінь. Для маленького авто об’єм багажника приємно дивує.

Недоліки Dacia Spring

• Базовий рівень безпеки й оснащення. Матеріали салону прості, шумоізоляція посередня.
• Слабка динаміка. На трасі та при обгонах потужності помітно не вистачає.
• Обмежений запас ходу на трасі. Реальні 120–150 км на швидкості 110 км/год – це мало для міжміста.
• Не для високих водіїв і пасажирів. Запас по простору ззаду обмежений.

Для кого підходить Dacia Spring

Spring – ідеальний варіант як друге авто в сім’ї або міський транспорт для щоденних маршрутів до 40–60 км на день. Якщо важливі мінімальні витрати й простота, але не критичні комфорт, потужність та «преміум», ця модель виконує завдання на відмінно.

Renault Twingo Electric (E-Tech): ретро-стиль і маневреність

Основні характеристики

• Тип кузова: компактний міський хетчбек (A-segment)
• Батарея: 27,5 кВт·год корисної ємності
• Потужність електромотора: 80–85 к.с.
• Орієнтовний WLTP-запас ходу: 230–260 км (у місті – більше)
• Прискорення 0–100 км/год: близько 12–13 с
• Зарядка AC: до 11 кВт (залежно від версії)
• Швидка зарядка DC: до 50 кВт
• Орієнтовна стартова ціна в Європі: до 20 000 € в залежності від комплектації, тобто 21 000–23 000 доларів

Переваги Renault Twingo Electric

• Суперманеврений. Короткий кузов і малий радіус розвороту – ідеально для центру міста, паркінгів, вузьких вулиць.
• Габарити: Довжина: 3 615 мм, ширина: 1 646 мм, висота: 1 541 мм. Об’єм багажника: 174 л у стандартній конфігурації, до 980 л зі складеними задніми сидіннями.
• Більш «дорослий» запас ходу. Порівняно зі Spring, Twingo має трохи більшу батарею та краще тримає дальність у місті.
• Приємні матеріали й дизайн салону. Відчувається як сучасний міський автомобіль, а не ультрабюджетний транспорт.
• Оснащення та безпека. Більше доступних опцій асистентів, мультимедіа, комфортних дрібниць.
• Стиль. Ретро-нотки й яскраві кольори добре «заходять» міській аудиторії та кар-шерінгам.

Недоліки Renault Twingo Electric

• Ціна трохи вища за Spring. При близькому запасі ходу й габаритах Twingo буде дорожчим у покупці.
• Обмежений простір ззаду. Як й у Spring, це все ще маленький хетчбек, а не сімейний автомобіль.
• Не універсальний для дальніх поїздок. На трасі запаса ходу також вистачає тільки на короткі ділянки між зарядками.

Для кого підходить Renault Twingo Electric

Twingo Electric – для тих, хто хоче максимальної компактності та стилю, але при цьому трохи більш якісний салон та оснащення, ніж у Dacia Spring. Ідеальний міський електрокар для одиночних водіїв або пари без великих дітей, які цінують маневреність та дизайн.

BYD Dolphin: технологічний «малюк» з великим потенціалом

Основні характеристики

• Тип кузова: компактний хетчбек B-класу
• Батарея (міська версія): 30 кВт·год
• Потужність електромотора: 85–90 к.с.
• Орієнтовний WLTP-запас ходу: 210–230 км комбіновано (у місті – більше)
• Зарядка AC: до 11 кВт
• Швидка зарядка DC: до 80–85 кВт (10–80% приблизно за 25–30 хвилин)
• Орієнтовна стартова ціна в Європі: з урахуванням акцій від $22 000 до 24 000, версії з більшою батареєю – до $30 000 та вище.

Переваги BYD Dolphin

• Більший кузов і салон. Довжина: 4 290 мм, ширина: 1 770 мм, висота: 1 570 мм. Об’єм багажника: 345 л у стандартному стані, до 1 310 л зі складеними задніми сидіннями. Реальний простір для задніх пасажирів і багажника – ближче до «звичайної» компактної машини.
• Сучасні технології. Великий екран мультимедіа, OTA-оновлення, розширені асистенти, сучасні системи безпеки.
• Потужніша зарядна інфраструктура. Висока потужність DC-зарядки дає можливість частіше їздити між містами.
• Краще прискорення та динаміка. На фоні Spring і Twingo Dolphin відчувається «дорослішим» автомобілем.
• Потенційно вища залишкова вартість. Завдяки класу та оснащенню авто може краще тримати ціну на вторинному ринку.

Недоліки BYD Dolphin

• Ціна. Навіть у міських версіях це вже не ультрабюджетний варіант; доплата відчутна порівняно зі Spring.
• Не такий компактний. У тісному історичному центрі міста паркуватися трохи складніше, ніж на Spring/Twingo.
• Молодий бренд для Європи. Частина покупців насторожено ставиться до китайських марок, попри реальний розвиток і якість.

Для кого підходить BYD Dolphin

BYD Dolphin – для тих, хто хоче одну машину «на всі випадки»: здебільшого місто, але час від часу – поїздки між містами, більше простору в салоні й багажнику, сучасна електроніка та швидка зарядка. Це компроміс між чисто міським «малюком» і повноцінним сімейним електрохетчбеком.

Порівняння в реальних міських умовах

Габарити та маневреність

• Найкомпактніші: Dacia Spring і Renault Twingo – легше за все знайти місце для паркування, розвернутися в дворі чи на вузькій вулиці.
• BYD Dolphin більший за розміром – це плюс для салону та багажника, але мінус для найтісніших центрів міст.

Запас ходу та зарядка

• Для чисто міських поїздок (20–60 км на день) усі три моделі дають більш ніж достатній запас ходу на декілька днів.
• Spring і Twingo орієнтовані саме на місто: на трасі запас ходу помітно зменшується.
• Dolphin завдяки потужнішій зарядці DC і трохи більшому акумулятору (у версіях з більшою батареєю) краще підходить для виїздів за межі міста.

Комфорт та оснащення

• Dacia Spring – максимально проста й утилітарна: все, що потрібно для поїздки, але без надмірностей.
• Twingo Electric відчувається більш «автомобільним» за матеріалами й дизайном салону.
• BYD Dolphin пропонує найбільш сучасний інтерфейс, великий екран, просунуті системи безпеки та асистенти.

Вартість володіння

• Найдешевший старт – Dacia Spring. Мінімальна ціна, низькі податки й страхування, дешевше гуму й диски.
• Twingo трохи дорожчий, але пропонує більш комфортний інтер’єр та іміджеву складову.
• Dolphin дорожчий у покупці, але при великих пробігах і частих поїздках по трасі може виявитися комфортнішим і практичнішим.

Так який все ж таки електрокар обрати для міста

Якщо пріоритет – мінімальна ціна та економія

Dacia Spring – логічний вибір. Це простий і дуже дешевий у володінні електромобіль, який відмінно підходить для щоденних поїздок містом, доставки, сервісних служб або як друге авто в сім’ї.

Якщо потрібен стильний та маневрений міський електрокар

Renault Twingo Electric краще підійде тим, хто хоче більше комфорту, цікавий дизайн, приємні матеріали салону та не проти трохи доплатити порівняно зі Spring.

Якщо плануються періодичні виїзди за місто та потрібен більш універсальний автомобіль

BYD Dolphin – найцікавіший компроміс: більше простору, краща динаміка, швидка зарядка, сучасні технології. Для тих, хто хоче один електромобіль на всі задачі – від міських маршрутів до поїздок на 150–200 км з проміжною зарядкою.

Вибір між цими трьома моделями залежить від ваших щоденних маршрутів, бюджету та очікувань від комфорту. Якщо сформулювати коротко: Spring – максимум економії, Twingo – маневреність і стиль, Dolphin – універсальність і технології.