Автор: dmaamd | Дата: 11.07.2025 09:04 | Категорії: Mazda, Японські, Кросовери, Середньорозмірні
У 2025 році Mazda CX-50 отримала важливі оновлення, які ще більше посилили її позиції серед компактних кросоверів. Модель, яка спочатку була представлена у 2023 році, у новій версії стала ще більш привабливою для покупців завдяки поєднанню вишуканого дизайну, динамічних характеристик та сучасних технологій. Вона розташовується між меншим CX-30 і більшим CX-90, при цьому залишається поруч із схожою за габаритами CX-5.
Найбільш значущим нововведенням є поява гібридної версії, яка використовує 2.5-літровий атмосферний двигун у поєднанні з трьома електромоторами, забезпечуючи загальну потужність у 219 к.с. та витрату пального на рівні 6,4 л/ 100 км (місто/траса). Це дозволяє CX-50 впевнено конкурувати з найкращими гібридами сегменту, включаючи Toyota RAV4.
Базовий бензиновий двигун також був вдосконалений — витрата пального знизилася на приблизно 0,4 л/100 км як у місті, так і на трасі, і тепер становить близько 9,4 л/100 км у місті та 7,6 л/100 км на трасі. Також усі версії тепер мають вбудовану підтримку Amazon Alexa та розширений пакет систем безпеки, що включає:
Нові опції включають 360-градусну камеру з функцією "see-through view", систему виявлення поперечного руху спереду та ексклюзивну червону шкіряну оббивку салону для гібридної модифікації. Таким чином, CX-50 не просто зберігає свій преміальний імідж, а й активно розвивається як сучасний та безпечний кросовер.
Один із головних козирів Mazda CX-50 2025 — це її зовнішній вигляд. У дизайні чітко простежується філософія Mazda — поєднання елегантності та динаміки. Завдяки широкому кузову, виразній решітці радіатора, розширеним аркам та ефектним фарам, CX-50 виглядає солідно й готово до будь-яких пригод. Модель зберігає дух "go-anywhere", тобто створена як для міських маршрутів, так і для поїздок за межі асфальту.
Особливу увагу виробник приділив салону. Тут відчувається якість у кожній деталі — використані преміальні матеріали, акуратна збірка та ретельно продумана ергономіка. У базових версіях встановлені зручні сидіння з тканинною оббивкою, а у вищих комплектаціях — шкіряна обшивка, включно з ексклюзивним червоним шкіряним салоном для гібридних моделей.
Інтер’єр Mazda CX-50 відрізняється просторістю. Для передніх пасажирів доступно близько 106 см простору для ніг, а для задніх — до 101 см (у гібридній версії трохи менше — близько 96 см). Це забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок. Місткість багажника Mazda CX-50 трохи менша за конкурентів — приблизно 889 літрів зі складеними сидіннями і 1595 літрів у максимальній конфігурації. Проте цього цілком достатньо для більшості щоденних потреб і подорожей.
З практичних елементів варто відзначити широкий кут відкривання задніх дверей та важелі складання сидінь у багажному відділенні, що полегшує завантаження великих речей.
Як і інші сучасні моделі бренду, CX-50 має мінімалістичну панель приладів із якісними декоративними вставками та центральним дисплеєм. Хоча сенсорна функція активна лише при використанні Apple CarPlay чи Android Auto, управління мультимедіа через контролер на центральній консолі зберігає характерний стиль Mazda — інтуїтивність без зайвого відволікання.
Під капотом Mazda CX-50 2025 пропонуються три варіанти силових установок, кожен з яких відповідає різним потребам водіїв — від економічних поїздок до динамічного стилю водіння.
Базовий двигун — це 2.5-літровий атмосферний 4-циліндровий бензиновий мотор, який видає 187 к.с. та 251 Н*м крутного моменту. У парі з ним працює 6-ступенева автоматична коробка передач та система повного приводу (AWD), яка входить до стандартної комплектації. Прискорення до 100 км/год займає приблизно 8,5 секунди, а витрата пального становить близько 9,4 л/100 км у місті та 7,6 л/100 км на трасі.
Для тих, хто шукає більше потужності, доступна версія з 2.5-літровим двигуном з турбонаддувом, потужність якого змінюється в залежності від типу пального: 227 к.с. та 420 Н*м крутного моменту на 87-октановому бензині, або 256 к.с. і 434 Н*м на 93-октановому. Прискорення до 100 км/год — лише 7,0 секунд, що робить цю версію значно динамічнішою. Середня витрата пального — близько 10,2 л/100 км у місті та 8,1 л/100 км на трасі.
Найбільш очікуваною новинкою стала гібридна версія. Вона використовує 2.5-літровий бензиновий двигун у поєднанні з трьома електромоторами та варіатором (CVT). Загальна потужність становить 219 к.с., а витрата пального — вражаючі 6,0 л/100 км у місті та 6,4 л/100 км на трасі. Також присутній повний привід, як і в інших версіях.
Модель CX-50 має вражаючі розміри, які підкреслюють її статус середнього кросовера з нотками позашляховика. Вона трохи більша за CX-5 і пропонує більше внутрішнього простору:
Простір для ніг:
Об’єм багажного відділення:
Таким чином, Mazda CX-50 2025 пропонує широкий вибір двигунів, впевнену динаміку, сучасну трансмісію та достатній простір для пасажирів і вантажу — все це у стильному та збалансованому кузові.
Одна з сильних сторін Mazda CX-50 2025 — це сучасне технологічне оснащення, яке поєднує функціональність, безпеку та зручність для водія та пасажирів. Усі версії кросовера отримали оновлений пакет мультимедійних і навігаційних рішень, а також вдосконалений інтерфейс користувача.
Центральним елементом є 10.3-дюймовий дисплей, який ідеально інтегрований у передню панель. Особливістю системи Mazda залишається те, що сенсорна функція активна лише при підключенні Apple CarPlay або Android Auto. В іншому випадку керування здійснюється через зручний обертовий контролер на центральній консолі — фірмова особливість марки, яка сприяє безпечному керуванню, не відволікаючи від дороги.
У базовій комплектації встановлена 8-динамікова аудіосистема, а у вищих версіях доступна 12-динамікова акустика Bose преміум-класу. Незалежно від обраної комплектації, всі моделі 2025 року мають:
Усі версії Mazda CX-50 тепер оснащені вбудованою підтримкою голосового помічника Amazon Alexa, що дозволяє керувати мультимедіа, кліматом, навігацією та іншими функціями автомобіля за допомогою голосових команд.
Для любителів подорожей і тривалих поїздок буде корисною навігаційна система з проєкцією даних на лобове скло (Head-Up Display), доступна у вищих комплектаціях. Крім того, Mazda пропонує опціональну 360-градусну камеру з функцією прозорого огляду (see-through view), яка суттєво полегшує маневрування у складних умовах.
Також доступна система Cruising and Traffic Support — це інтелектуальний асистент руху на шосе, який поєднує адаптивний круїз-контроль із функцією утримання в смузі. Хоча ця система не є повністю автономною, як GM Super Cruise, вона значно полегшує довгі подорожі й підвищує комфорт за кермом.
Загалом, Mazda CX-50 2025 є добре оснащеним кросовером, що задовольняє вимоги навіть найвибагливіших користувачів у сфері мультимедіа, зв'язку та зручності під час поїздок.
Mazda CX-50 2025 демонструє високий рівень безпеки, зберігаючи статус одного з найбезпечніших представників компактного SUV-сегмента. Модель продовжує тенденцію Mazda щодо пріоритету активних і пасивних систем захисту, а також відповідності суворим стандартам краш-тестів.
За результатами тестування попередньої моделі, CX-50 отримала найвищу нагороду IIHS Top Safety Pick+ (2024), а також 5 зірок у загальному рейтингу безпеки NHTSA. Це підтверджує високий рівень захисту пасажирів у разі аварій, а також ефективність систем запобігання зіткненням.
У 2025 році модель отримала оновлений набір стандартних систем безпеки, що входить до кожної комплектації:
Таким чином, Mazda CX-50 2025 підтверджує свою репутацію одного з найнадійніших та найрозумніших автомобілів у своєму класі, забезпечуючи не лише комфорт, а й впевненість за кермом у будь-яких умовах.
У 2025 році Mazda CX-50 представлена у великій кількості комплектацій, які задовольнять найрізноманітніші запити водіїв — від практичних базових версій до багатофункціональних гібридів та потужних турбованих модифікацій. Загалом доступно десять комплектацій, які поділяються на три основні категорії: базові (атмосферні), гібридні та турбовані версії.
Ці комплектації орієнтовані на баланс ціни та функціональності. Вже у базі пропонуються: повний привід, бездротові Apple CarPlay і Android Auto, підігрів передніх сидінь, адаптивний круїз-контроль та пакет систем безпеки i-Activsense.
Гібридні моделі орієнтовані на економію пального (до 6,0-6,4 л/100км) та сучасні технології. Вони оснащуються ексклюзивним червоним шкіряним салоном, CVT, повним приводом, розширеним мультимедійним і безпековим пакетом, а також мають преміальний вигляд.
Це найпотужніші комплектації з максимальною динамікою (0–100 км/год за 7,0 с), агресивним дизайном (особливо у версії Meridian з 18-дюймовими колесами та All-Terrain-шинами), розширеним набором опцій, 12-динаміковою системою Bose та передовими системами допомоги водієві.
Таким чином, Mazda CX-50 2025 пропонує широкий вибір комплектацій — від практичних до розкішних — що дозволяє кожному покупцеві знайти ідеальний варіант під свій стиль життя, потреби та бюджет.
Mazda CX-50 2025 — це яскравий приклад того, як бренд поєднує стиль, технології та емоції у сегменті компактних кросоверів. Проте, як і будь-яка модель, вона має свої сильні сторони і моменти, які можуть бути не для кожного.
У результаті Mazda CX-50 2025 — це стильний і добре оснащений кросовер із преміальними елементами, чудовим водійським характером та сучасними технологіями. Його варто розглядати тим, хто цінує якість, дизайн та збалансованість більше, ніж максимальну практичність або дешевизну. CX-50 не завжди найкращий у цифрах, але один із найпривабливіших за відчуттями.
Основними конкурентами для Mazda CX-50 2025 є Toyota RAV4 та Subaru Forester. CX-50 вирізняється своїм стильним преміальним дизайном, спортивними ходовими якостями і високим базовим рівнем оснащення, однак конкуренти мають власні переваги.
Subaru Forester має дещо меншу стартову ціну (близько $31 415 проти $31 720 у CX‑50) і конкурує за рахунок практичності: надійна система CVT, більше зручного простору в салоні, особливо для пасажирів на задніх сидіннях, та більший об’єм багажника (838 літрів кубічних проти 889 л³ у CX‑50 зі складеними сидіннями). Водночас оглядачі відмічають, що інтер’єр CX‑50 виглядає «преміальніше», а керування системами (наприклад, через центральну ручку) менш відволікає, ніж у Forester.
Toyota RAV4 пропонує більш економічні гібридні версії, включно з новим поколінням та PHEV-варіантами, що забезпечують високу ефективність і надійність. Однак за дизайном і водійськими відчуттями CX‑50 виглядає сучасніше і спортивніше, хоча RAV4 перевершує його за місткістю багажника та комфортом у довгих поїздках.
У підсумку, CX‑50 — це вибір для тих, хто шукає баланс між преміальним стилем, приємною динамікою і сучасними технологіями. Якщо ж основні критерії — це просторий салон, максимальна місткість багажника та витривалість у повсякденному використанні — варто розглядати Subaru Forester або Toyota RAV4.