Aiways U5 — просторий китайський електро-SUV: плюси, мінуси та реальні враження

Aiways U5 — перша серійна модель від китайської компанії Aiways, яка з 2019 року пропонується як електричний кросовер класу компактний / середньорозмірний. Цей автомобіль не намагається бути преміальним — натомість він пропонує збалансоване поєднання практичності, простору, прийнятної динаміки та сучасного оснащення за відносно бюджетною ціною. У цьому матеріалі — детальний розбір U5: що добре, що варто врахувати, які відгуки залишають власники, і чи вартий він уваги якщо вам потрібен комфортний електрокар для родини.

У 2022 році Aiways U5 здійснив подорож протяжністю 14 231 км з Китаю до Франції без супровідних сервісних машин, щоб довести надійність конструкції. Єдиною серйозною зупинкою стала заміна колеса після удару об яму в Казахстані — батарея, ходова частина та електроніка витримали усю дорогу. Після прибуття машину підключили до діагностики: SOH батареї становив 99,2% після майже 15 тис. км без ідеальних умов.

Інтер’єр і простір

Усередині U5 пропонує доволі велику площу для пасажирів: 5 місць, просторий салон, комфорт для дорослих ззаду. Багажник — доволі гнучкий: виробник заявляє обʼєм багажника 432 літри, а при складених задніх сидіннях — до 1555 літрів. Дизайн салону — сучасний для EV середнього класу: цифрова панель приладів + великий екран мультимедіа/керування, мінімалістичний підхід.

Задній ряд — один з найпросторіших у класі: пасажири зростом 195 см комфортно сидять навіть при передніх кріслах у крайньому положенні. Власники називають салон «майже як у VW Tiguan, тільки без дизеля». Загалом — U5 здається доречним як сімейний кросовер, здатний перевезти компанію або родину і багаж, не жертвуючи комфортом.

• Довжина: 4680 мм
• Ширина: 1865 мм
• Висота: 1700 мм
• Колісна база: 2800 мм
• Кліренс: 173 мм
• Багажник: 432 л / до 1555 л при складених сидіннях.

За рахунок електродвигуна — тиха їзда, миттєвий розгін з місця, плавність ходу в місті. Це добре для щоденних поїздок, поїздок з дітьми, сім’ї або рутинних задач. Крім того, багажник і простір в салоні дають U5 перевагу над багатьма меншими електрокарами або хетчбеками — це робить його зручним для подорожей, покупок, візитів за місто, перевезення багажу чи дітей.

Технічні характеристики та експлуатація

• Тип приводу: передній, BEV.
• Мотор: синхронний електродвигун, 150 кВт (204 к.с.), 310 Н·м крутного моменту.
• Батарея: 63 кВт·год літій-іонна.
• Запас ходу (WLTP): до 400–410 км.
• Реальна відстань (місто / змішаний цикл): часто 320–470 км у сприятливих умовах; на трасі — близько 225–285 км, залежно від швидкості та клімату.
• Розгін 0→100 км/год: близько 7.5–7.8 секунд.
• Максимальна швидкість: 150–160 км/год.
• Зарядка: AC (звичайна) — близько 6.6 кВт, повний заряд 8–10 годин; DC-швидка зарядка (залежно від станцій) — 20-80% за 30–40 хвилин.

Комплектації для Європи Aiways U5

• Standard: 63 кВт·год, LED-фари, текстиль, клімат, 12.3" мультимедіа, круїз-контроль.
• Premium: панорамний дах, шкіряні сидіння, підігрів, камера 360°, ADAS, автопаркування, електропривод багажника.

Усі комплектації мають тепловий насос для зими, чого немає, наприклад, у MG ZS EV.

U5 має базовий набір систем безпеки та допомоги водієві (ADAS): системи контролю смуги, адаптивний круїз-контроль, допомогу при гальмуванні, моніторинг сліпих зон, паркувальні асистенти, камери та сенсори. Проте під час тестів безпеки Euro NCAP U5 отримав лише 3 зірки — зокрема, були проблеми при бокових ударах та оцінці систем безпеки для пішоходів/велосипедистів. Це означає, що хоч у нього й є “набір для безпеки”, на фоні європейських стандартів та “топових” EV він може поступатися за безпекою пасажирів і пішоходів.

Такі характеристики роблять U5 гідним рішенням як для повсякденних міських поїздок, так і для подорожей — за умови, що мережа зарядок є або ви маєте домашню/робочу зарядку. Мотор дає достатньо потужності для динамічної їзди, акумулятор — майже “стандартний” для сучасних EV середнього класу, а батарея 63 кВт·год забезпечує баланс між запасом ходу і ціною.

Відгуки власників: плюси і мінуси на практиці

Реальні проблеми, які згадують власники

• Погана бокова стабільність на трасі при 120+ км/год — особливо при сильному боковому вітрі.
• Шумоізоляція нижче середнього — після 90 км/год чути шум від арок.
• Гальмівні супорти схильні до корозії, якщо активно використовувати рекуперацію (як у MG ZS).
• ADAS надто агресивно втручається — система контролю смуги іноді «різко тягне» кермо.
• Мультимедіа підвисає при одночасній навігації + Bluetooth-дзвінок.
• Багажні двері повільно відкриваються — скарга багатьох власників.
• Безпека на рівні 3 зірок Euro NCAP — якщо для вас безпека пасажирів і пішоходів критична, це недолік/

Один користувач з Німеччини (87 000 км) описав: «Це чудове авто для сім’ї, але на автобані розумієш, що воно створене для міста».

Що часто хвалять

• Просторий салон і великий багажник — U5 зручно використовувати для сім’ї, подорожей, покупок.
• Доволі добрий запас ходу для щоденних поїздок і навіть подорожей — власники відзначають, що 300–400 км на одному заряді в змішаному режимі досяжні.
• Тиха, комфортна їзда, миттєвий старт із місця — усе це дає перевагу в місті.
• Хороший баланс “місце / комфорт / ціна” — за ті гроші, які просить U5, рідко можна знайти настільки функціональний і зручний електрокар.

Деградація батареї Aiways U5

Дані по 17 авто з пробігом понад 65 000 км:

Деградація вища, ніж у BYD Atto 3 (LFP), оскільки тут використовується NCM-літій-іонний акумулятор. За умов агресивного DC-зарядження прогнозована втрата до 150 000 км — до 12%.

Витрата енергії на 100 км

Ціни та орієнтовна доступність

На момент продажу в Європі базова ціна U5 зі стандартною батареєю становила приблизно 37 100 євро. За версію з батареєю 63 кВт·год — трохи дорожче, залежно від комплектації. Якщо перевести в долари США, це може бути в діапазоні близько 40 000 доларів США або трохи менше/більше — залежно від ринку та курсу. Для вживаних U5 (на вторинному ринку Європи) часто можна знайти ціну помітно нижчу — все залежить від пробігу, стану батареї та комплектації.

Кому Aiways U5 підходить найкраще

• Тим, хто шукає найбільший простір у сегменті компакт–середній EV SUV.
• Для сімей з 2–3 дітьми, перевезення речей.
• Для щоденних поїздок, бізнесу (почали використовувати як корпоративний EV у Франції).
• Якщо приваблює комфорт, а не динаміка або престиж.

Коли краще не розглядати

• Якщо плануються часті поїздки трасою 130+ км/год.
• Якщо важлива динаміка або азарт у керуванні.
• Якщо немає можливості заряджати вдома — швидка зарядка не найбільш ефективна.

Якщо ж для вас критичні: максимальна безпека, найкраще керування на трасі, преміум-рівень інтер’єру або максимально довгий запас ходу — можливо, варто розглядати дорожчі EV або моделі з вищим рівнем оснащення. Але як перший EV для родини або для міста — Aiways U5 може цілком виправдати ваші очікування.